L79 Engine Specs

Die mees bekende kenmerk van die L79 enjin was sy `n hoë-prestasie hidrouliese nokas, die eerste van sy soort. Die L79 gebruik `n wye gebaar en `n kort, doeltreffende beroerte. Die vier-duim gebaar toegelaat vir groot kleppe, en `n beroerte van net 3,25 duim beteken die suiers nie ver hoef te gaan om massiewe krag lewer.

Die vier-vat V8 L79 enjin het `n topspoed van 120 km. Dit bevat `n 11: 1 kompressieverhouding met koepelvormige suiers gemaak van vervalste aluminium en `n klein-tydskrif krukas. Die L79 het `n verplasing van 326,721 kubieke duim. Dit het `n maksimum perdekrag van 350 kW by 5800 rpm, en `n maksimum wringkrag van 360 voet-pond by 3600 rpm. Standard perdekrag by 4400 rpm was 250 kW.

Tussen 1965 en 1968 net 28.122 Korvetten is geproduseer met die L79 enjin. In dieselfde tydperk is 14.151 L79s ingesluit in die Chevelle modelle, met geen geproduseer in 1966. Die Chevy II het die minste L79 enjins, met net 6791 geproduseer vanaf 1966 tot 1968. Daar was geen L79 Chevy IIs in 1965 en slegs 6 was geproduseer in 1967.