Wat is `n motor pakstuk?

Jy kan enjin van `n motor se skei in twee basiese dele: die "kort blok" (die onderste helfte van die enjin, wat die krukas stange en suiers) en die "boonste enjin," wat bestaan ​​uit die silinder koppe (of een kop op `n inline enjin) en al die komponente wat gebruik word om lug beweeg in en uit te haal. Die pakstuk landgebonde tussen die enjin blok en koppe, en verseël die kort blok aan die boonste enjin.

Die hoof gasket se primêre doel is om verbrandingsgas hou van smaller uit tussen die silinderkop en die enjin blok. Die gasket het ook `n aantal ander gate in dit wat toelaat koelmiddel en olie om heen en weer tussen die boonste en onderste enjin vloei.

Pakstuk mislukking kan manifesteer in `n aantal van maniere, maar toon gewoonlik as "vermenging stelsel." Simptome sluit in water in die olie, olie in die koelmiddel en uitlaat borrels in die verkoeler. A geblaas kop gasket sal dikwels lei tot `n ernstige mis in die silinders en die voertuig skud op idle. Dit dui koelmiddel in die silinder of verbrandingsgas lek uit.