Hoekom dink Hoof Gaskets Blow?

Die mees algemene rede waarom `n pakstuk waai is oormatige hitte. Dit kan die vorm van die kop krom en skep gapings of spasies tussen die kop en die blok. Hou `n pakstuk styf vasgebout aan die blok is noodsaaklik om `n goeie enjinverrigting, soos periodieke instandhouding op die verkoelingstelsel.

`N swak geïnstalleer of vervaardig pakstuk kan nog `n rede vir `n geblaas gasket wees. Omdat hierdie maklik kan ontstaan ​​as gevolg van swak vakmanskap, dit is `n goeie idee om die werk in `n betroubare winkel voltooi het. Die hoof moet geïnstalleer word en strenger in behoorlike mode vir die enjin om korrek te funksioneer.

Nog `n probleem wat kan veroorsaak dat `n pakstuk op te blaas is oormatige opbou van koolstof in die top van die silinder. As die brandstofmengsel is nie reg of die vergasser is uit aanpassing, kan onverbrande koolstof opbou in die kop en veroorsaak groot deposito`s te vorm in die silinderkop. Die ekstra materiaal mag verhitte geword en blaas die gasket as die opbou is groot. `N oormatige leun mengsel kan net so skadelik wees.