Hoe om `n enjin koelmiddel lek Repair

Maak die enjinkap en spoor die bron van die koelmiddel lek deur eers die swart rubber radiator pype nagaan. Vind die slange wat heg aan die bo-en onderkant van die verkoeler. Gaan die slange vir krake of ander skade. Draai die slang klampe aan elke kant van die pyp met `n Phillips skroewedraaier as die lek blyk te wees, kom van die einde van die slang.

Dreineer die oorblywende koelmiddel uit die verkoeler voordat jy herstelwerk probeer. Doen dit deur die plasing van `n skoon drein pan onder die verkoeler dreineer klep. Los te maak die drein klep met `n tang. Draai die drein klep toe die koelmiddel klaar dreineer. Verwyder die drein pan onder die voertuig.

Vervang `n lekkende pyp deur losmaak die slang klampe op elke einde van die slang. Skuif die klampe weg van die einde van die slang. Skuif die slang uit die verkoeler toebehore en die enjin blok. Werk `n hardnekkige slang af met `n back-en-weer draai beweging. Vervang `n slang in omgekeerde volgorde en draai die slang klampe.

Verwyder jou verkoeler vir vervanging of herstel as dit die lek skuldige. Doen dit deur die verwydering van die verkoeler slange as in Stap 3. Verwyder die behoud boute uit die plastiek fan kleed op die verkoeler deur hulle losmaak met `n potjie en ratel. Werk noukeurig die kleed rondom die fan lemme en trek dit reguit uit die enjin bay. Los te maak en te verwyder die verkoeler behoud van boute aan die kant montageflenzen van die verkoeler. Trek die verkoeler regop en uit die enjin bay.

Het die verkoeler herstel deur `n betroubare radiator shop of koop `n plaasvervanger verkoeler van jou handelaar of plaaslike motor onderdele winkel. Vervang die verkoeler en kleed in die omgekeerde volgorde van Stap 4.

Check vir koelmiddel lekkasies aan die onderkant van die water pomp behuising, wat gemonteer aan die voorkant van die enjin blok agter die fan. Vervang `n lekkende water pomp voordat dit in gebreke bly. Doen dit deur die eerste verwydering van die fan kleed as in Stap 4. Maak die fan behoud van boute uit die water pomp steel met `n potjie en ratel. Lig die fan regop uit die enjin bay. Verwyder die koelmiddel slange uit die water pomp soos in Stap 3. los en verwyder die water pomp behoud boute met `n potjie en ratel.

Trek die water pomp reguit terug van die front van die enjinblok en uit die enjin bay. Maak die toenemende oppervlak met `n gasket skraper. Berg `n nuwe waterpomp met behulp van `n nuwe gasket en draai die behoud boute. Vervang alle slange en ander dele verwyder deur die omgekeerde volgorde van die bogenoemde stappe.

Verwyder die verkoeler cap en plaas `n groot tregter in die inlaat. Gooi die koelmiddel uit die drein pan in die verkoeler. Verwyder die tregter en vervang die pet. Begin die voertuig en laat dit loop totdat dit werkstemperatuur bereik. Kyk vir lekkasies en draai enige boute of klampe as wat nodig is. Maak die enjinkap.