Hoe om Vervang Dyna Wide Glide Cam Ners

A Dyna Wide Glide is `n motorfiets model vervaardig deur Harley-Davidson, en `n cam tensioner is `n deel in `n enjin wat help sinchroniseer die werking van die nokas. Cam skagte uiteindelik bepaal hoeveel petrol en hoeveel uitlaat sal enige enjin silinder tydens `n verbranding siklus verlaat. Harley-Davidson-eienaars en handelaars het talle probleme met die cam voorspanners in hul huidige enjin wat `n genoem berig "Twin Cam." Alle onlangse Dyna Wide Gly is toegerus met Twin Cam enjins.

Dinge wat jy nodig het

Allen wrenches
verstelbare moersleutel
Cam ketting tensioner losser
Twee ketting tensioner losser ondersteuning penne
Torx bestuurders

Berei die enjin vir cam kompartement diens volgens die instruksies in jou handleiding. Afhangende van die vaardigheid van die werktuigkundige en die huidige toestand van die enjin hierdie mag, maar nie noodwendig sal, vereis verwydering van die blaaskans vergadering, rocker arm ondersteuning plaat en druk stokke.
Verwyder die 10 Allen kop socket skroewe wat die cam dekking vas aan die enjin met behulp van `n Allen sleutel. Verwyder die cam dekking gasket.
Verwyder die agterste cam sprocket grendel en plat waster uit die agterste cam sprocket met behulp van `n verstelbare moersleutel.
Verwyder die crank sprocket grendel en plat waster van die crank sprocket met `n verstelbare moersleutel.
Plaas die koppie van `n nok ketting tensioner losser (Harley deel nommer HD-42313) oor die cam tensioner veer. Draai die instrument antikloksgewys totdat die gat in die tensioner lyn met die gat in die cam ondersteuning bord.
Voeg `n cam chain tensioner losser ondersteuning pen (ingesluit by die cam chain tensioner losser) deur die gate in die lyn gate in die tensioner en die cam ondersteuning bord.
Voeg `n seël remover tussen die binnekant van die cam sprocket en die ondersteuning bord. loer versigtig uit die cam sprocket, primêre cam ketting en crank sprocket
Verwyder die agterste cam sprocket spacer uit die agterste nokas
Verwyder die cam ketting gids deur smaller die oortjies met jou vingers. Verwyder die ketting.
Los te maak die ses cam ondersteuning plaat skroewe met `n verstelbare moersleutel. Verwyder die cam ondersteuning bord.
Plaas die koppie van `n nok ketting tensioner losser oor die sekondêre cam tensioner veer en draai die instrument antikloksgewys weer en pen die sekondêre cam tensioner in plek.
Verwyder die vier Torx skroewe wat die cam dra behoud plaat in posisie te hou met behulp van `n Torx bestuurder.
Met behulp van `n plat-kop skroewedraaier om versigtig te verlig die spanning, verwyder eers die agterste en dan die primêre cam ketting voorspanners.
Plaas die nuwe cam voorspanners in plek. Vervang die cam dra behoud plaat met behulp van `n Torx bestuurder.
Verwyder die cam chain tensioner losser ondersteuning pen van die agterste cam tensioner. Verwyder die cam chain tensioner losser van die agterste cam tensioner.
Vervang die cam ondersteuning plaat met behulp van `n verstelbare moersleutel. Vervang die cam ketting gids. Vervang die agterste cam sprocket spacer en die agterste cam sprocket.
Vervang die cam sprocket, primêre cam ketting en crank sprocket. Verwyder die cam chain tensioner losser ondersteuning pen van die primêre cam tensioner. Verwyder die cam chain tensioner losser van die primêre cam tensioner.
Vervang die agterste cam sprocket grendel en plat waster en die crank sprocket grendel en plat wasser met behulp van `n verstelbare moersleutel.
Installeer `n nuwe cam dekking gasket op die cam dekking. Vervang die cam dekking met behulp van `n Allen sleutel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante