2002 Harley Davidson Ultra Classic Specs

Die HD Ultra klassieke het `n paar belangrike elemente. Dit kom met `n vurk gemonteer windskerm, en het `n laer fairings met die stoor slots. Stoor sluit ook veselglas zadel, bagasie liners, en `n toer-Pak. Dit kom standaard met `n dubbele agterligte, `n interkomstelsel, en elektroniese spoedbeheer. Die stereo is `n vier-speaker stelsel met 40 watt per kanaal. Die wiele is nege-spoke uitgeholde, gooi uit aluminium. Die voorkant van die fiets het `n standaard duidelike Lexan voorruit, en `n enkele kwarts halogeen hoofligte. Die fiets sport ook "self-kansellasie van" draai seine.

Die 2002 Harley Davidson Ultra Classic gebruik van `n 45-graad, Twin Cam 88 enjin tipe. Dit het `n verplasing van 1450 cc of 88 kubieke duim. Die enjin is lugverkoelde, en het `n elektroniese opeenvolgende hawe brandstof inspuiting stelsel. Enjin berg is vibrasie geïsoleer. Die oordrag is `n vyf-spoed op `n dubbele ry ketting.

Die veerstelsel is gemaak van `n front 116 mm teleskopiese patroon. Die agtervering is `n 72 mm lug-verstelbare skok stelsel. Die remme is dual-suier calipers. Hulle gebruik gepatenteerde rotors wat uniform uitbreiding funksie. Die fiets het `n lengte van 98,3 duim en `n 63,5 duim asafstand. Die ryhoogte is 30,7 duim teen die laagste posisie. Die brandstoftenk kan hou 4 liter, en `n reserwe van 1 liter. Die gemiddelde topspoed van die Ultra Classic is 102,5 km. Dit kan kry van nul tot 60 mph in agt sekondes.

Die 2002 Ultra Classic is `n luukse toerfiets in die medium prysklas. Koop `n nuwe een is nie meer moontlik as sy produksie is gestaak. Gebruikte modelle en onderdele is nog grootliks beskikbaar. Soos van 2010, `n 2002 Harley Davidson Ultra Classic wissel van $ 11,000 tot $ 12,000. Hierdie pryse sal wissel effens gebaseer op kilometers en toestand.