totsitlyred.com

Hoe om Vibrasie Stop in My Harley Dyna Wide Glide

Die Harley Dyna Wide-Glide kombineer die smal Dyna onderstel met 39 mm vurk in `n wye trippel-klamp, leen dit `n unieke voorkoms binne die Dyna onderstel familie. Alle Harleys sedert die begin het `n reputasie vir vibrasie gehad. Dit is te danke aan die off-balans vuurorde nodig gemaak deur die 45-graad V-tweeling-enjin. Die vibrasie wat veroorsaak dat dele van jou liggaam te afgestomp gaan op lang ritte is in die boonste omvang van die frekwensies. Hoë-frekwensie vibrasies oordra goed deur `n hol buis, so vul die stuurstang en raam met `n stof wat die lug sal die vibrasie isoleer en verhinder dat dit oorgedra na jou liggaam, aansienlik verbeter troos oor `n lang ritte verplaas.

Dinge wat jy nodig het

  • Ratchet
  • Allen bestuurder stel
  • Oop-einde wrench stel
  • die uitbreiding van skuim
  • greep gom
  • Verwyder die skakelaar behuising skroewe en die reg; kantspieël bracket, met behulp van `n ratel en Allen bestuurder.

  • Gly die rubber stewels uit die throttle kabel aanpas om die aanpas blootstel, dan, met behulp van `n paar van die oop-einde wrenches, los die aanpas om slap in die kabels sit. Ontkoppel die kabel-end noodringe van die throttle greep, verwyder dan die greep van die bars. Draai links greep op die gom hou dit op die bars oorkom, trek dan links greep af.



  • Plaas die mondstuk toediener op `n blikkie uit te brei skuim in die stuurstang. Vul die stuurstang met die skuim. Laat die skuim verhard, dan breek die oorloop af gelyk met die bo-ente van die bar. Vind `n huil gate of ander gate in jou raam. Spuit die skuim in jou raam deur hierdie gate totdat dit begin om modder uit. Laat dit droog word en afbreek enige skuim projekteer vanaf die raam.

  • Aansoek doen greep gom aan die linkerkant stuurstang en die installering van die linker greep. Betrek die throttle kabel en noodringe met die throttle greep. Die installering van die reg; kant skakelaar behuising en spieël bracket. Brei die throttle kabel aanpas om die slap van die kabels te verwyder, dan sluit hulle in plek. Toets die throttle vir `n behoorlike gevoel en `n lekker, pittig terugkeer voordat jy probeer om die verkeer te betree. Gly die rubber stewels oor die aanpas.

Wenke waarskuwings

  • Wees versigtig wanneer die hantering van die kabel eindig, as die klein koper noodringe nie behou word en kan maklik val af en raak verlore.
  • Monitor die skuim as dit uit en verhoed dat dit deponeer op geverf oppervlaktes. Skoon te maak `n drup deur toe te laat om dit te hard dan breek dit die fiets af. Moenie probeer om die nat skuim afvee, of gebruik oplosmiddel om dit te verwyder, sal jy net daarin slaag om `n verskriklike gemors.
  • Nog `n tegniek is om jou handvatsels vul met lood skoot of BB se in plaas van skuim.
  • Balans Master maak `n kwik gevul toestel wat geïnstalleer oor jou compensator en die koppelaar pak om dinamiese balans van die enjin en ratkas. Hierdie produkte werk baie goed, maar is aansienlik meer betrokke en duur om te installeer.
  • Op 16 Mei, 2012, Harley vrygestel Service Bulletin No. M-1324 dat Dyna-model vibrasie wat in oormaat van normale spreek. Verstaan ​​dat jou Wide-Glide gaan vibrasie, waarvan sommige deur skuim die handvatsels en raam kan gedemp het. As jy ervaar oormatige vibrasie, het die fiets gekyk na deur `n gekwalifiseerde winkel.
  • Gebruik `n produk gemerk "uit te brei skuim." Moenie "triple" uit te brei skuim of jy sal beheer van die skuim te verloor en maak `n gemors.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante