Wanneer jou Stihl MS 170 chainsaw sy krag druppels onder volle lading, dit beteken oor die algemeen is daar `n onbehoorlike mengsel van brandstof en lug in jou vergasser. Wanneer jy die sneller te onderdruk, `n vent op die vergasser open, sodat meer gas by die meng kamer bereik. As die saag laat val op volle smoor, is nie genoeg gas of lug bereik dat kamer.
Die beheer van die vloei van lug in en uit die enjin is die eenvoudigste en vinnigste plek om te kyk vir jou mengsel probleme. Enjins werk baie soos asemhalingstelsel die menslike se skoon, moet koel lug in onbelemmerde en vuil, giftige gas vloei moet weg wees geventileer. As hierdie asemhalingstelsel kry gedrang kom, sal jy begin merk skerp krag verliese. Skoon die lug inname gebiede rondom die lug filter, vergasser en lug filter te vervang slegte of uitgeput filters. Ook, skoon rondom die verkoelingstelsel naby die voorgereg kant en rondom die vinne op die silinder. Jy moet ook seker die funksie van jou sluier en vonk skerm om seker te maak gas word behoorlik weg geventileer.
Die vloei van brandstof moet ook konsekwent tydens die operasie bly. As jy krag is val onder vrag en jou lug stelsels is skoon, dan iewers gas lek uit die stelsel. Jy sal wil hê om te begin by die tenk, die beheer van die vent gat op die tenk om seker te maak dit is nie ingeprop. Voortgaan om die brandstof stelsel deur die nagaan van die brandstof filter om seker te maak dit is nie ingeprop of clogged- check die brandstof lyne om seker te maak dat hulle nie gekraak of het los van hul kleppe op die vergasser kom. As jou gas lyne is meer as `n paar seisoene oud, kan die probleem reggestel word deur die vervanging van die belangrikste brandstof lyn, die impuls lyn en die brandstof filter.
Indien, na die skoonmaak van die lug filter en die vervanging van die brandstof lyne, jy sien die krag het `n bietjie beter, maar nog steeds daal onder volle lading, dan kan jy die vergasser te pas. Aanpassing van die vergasser se mengsel skroewe sal jou toelaat om die vermenging teen verskillende snelhede in die vergasser lug en gas te reguleer. Selfs klein aanpassings sal groot uitwerking op prestasie het, sodat jy nodig het om spesiale sorg wanneer die aanpassing van hierdie skroewe. Onbehoorlike aanpassing, veral van die hoë-spoed skroef, kan lei tot permanente enjin skade.
Indien jy steeds probleme met krag is wat tydens die operasie, dan is dit waarskynlik tyd om jou vergasser te bedien. Die diafragma in die vergasser, veral die brandstofpomp diafragma, is geneig om krom te trek en buig uit vorm met verloop van tyd. Wanneer hulle erg krom, hulle nie meer te reguleer die vermenging van brandstof teen `n hoë spoed. Jy moet ook die belangrikste jet boring en hawens waar die brandstof kry gepomp om te sien of dit is back-up in die gebaar na te gaan. Slegs Stihl diens handelaars moet onderwerp aan en bedien die vergasser te danke aan die mate van vaardigheid vereis.
My Homelite kantsnyer Is nie vashou aan brandstof in die PrimerMy Stihl Saw Hou stolHoekom is my Poulan Pro Push Mower Vuur maar nie Bly Running?Wat veroorsaak `n Stihl onkruid Trimmer om te rook?Hoe om `n Gras Trimmer Repair dat slegs Lopies in ChokeMy kantsnyer het geen kragHoekom is my John Deere grassnyer stalletjie na 20 minute?Hoe om Los Stihl Chain Saw ProblemeStihl Chainsaw sal bly nie RunningProbleme met `n Chevy Carbureted EngineHoekom is my Yard masjien grassnyer Idle Up & Down?Chainsaw Throttle kabel installasieHoe om `n Grassnyer Vergasser ProblemeHoe om die brandstof Line vervang in `n Husqvarna 136Hoe om die brandstof filter op `n Stihl Chainsaw VervangWeedeater Feather 1500 Leaf Blower ProblemeProbleme oplos van probleme met Begin Weed EatersHoekom `n Stihl Chainsaw nie beginStihl HS 80 Heggenschaar ProblemeHoe kan ek die Vergasser op `n Ryobi Trimmer verander?Hoe om `n Chainsaw Vergasser Probleme