Hoe om Tune `n Lawn OXIA Vergasser

Verwyder die lugfilter dekking, wat naby die vergasser. Sommige het `n knop jy antikloksgewys te draai na die voorblad te verwyder, terwyl ander `n skroef jy verwyder met `n plat-kop skroewedraaier.

Trek die lug filter uit en reinig dit in `n oplossing van gereg seep en water, as jy `n skuim filter. Spoel die filter in skoon water en druk al die oortollige water. Toelaat dat dit ten volle droog te word voordat weer in te sit dit in die lug skoner behuising. As jy `n papier filter, vervang die filter met `n nuwe een. Plaas die dekking terug oor die behuising en verstewig dit met die knop of behoud skroef.

Kyk vir `n vonk naby of op die sluier. Die vonk is gewoonlik `n klein prop met `n skerm. Trek die vonk uit met naald-neus tang en skoon dit met `n stywe tandeborsel. As daar krake of die skerm is uitermate vuil, vervang die vonk met `n nuwe een. Installeer die vonk terug in die enjin totdat dit breek in posisie.

Soek vir die aanpassing skroewe, indien enige, op jou vergasser. Die skroewe is op die vergasser en sal verwys na die agterkant van die motor. Sommige edgers het net een skroef, die idle, wat `n het "LA" of "Ek" langs dit. Ander edgers het tot drie aanpassing skroewe. Hulle het dikwels `n "H," "L" en "T" brief aanwysing naby hulle.

Plaas die OXIA af met die handvatsel op die grond. Dit hou die OXIA lem van die grond af. Begin die OXIA en toelaat dat die motor te warm om werkstemperatuur. Dit duur gewoonlik vyf minute. draai die "LA" of idle skroef op enkel-aanpassing modelle kloksgewys met `n Phillips-kop skroewedraaier totdat die motor vlot verloop en die OXIA lem nie draai op sy eie.

draai die "L" skroef al die pad kloksgewys totdat dit nie meer beweeg, op modelle met drie aanpassing skroewe. draai stadig die skroef terug antikloksgewys totdat die enjin glad verloop. draai die "T" stelskroef antikloksgewys totdat die OXIA lem ophou roteer onder idle - as die OXIA lem terwyl onder idle roteer.

Druk sneller die OXIA se Full Throttle en hou dit vir 10 sekondes, dan is die sneller vry te stel. As die enjin versnel sonder huiwering, geen aanpassing aan die "H" skroef is nodig. As daar huiwering, hou die sneller te Full Throttle en draai die skroef kloksgewys totdat die enjin begin knetter. draai dit vinnig antikloksgewys totdat die enjin begin om vlot te laat verloop.