Hoe om `die High & Low aanpassings op `n Homelite Chainsaw

Maak die dekking silinder met `n skroewedraaier. Verwyder die lugfilter en skoon dit deur slaan dit teen jou palm en vee af soveel stof as moontlik met `n lap. Vervang die lugfilter as dit is baie vuil. Vee die gebied rondom die filter met die lap. Oop te maak die voorkant van die sluier met die skroewedraaier en verwyder die vonk skerm. Maak die sluier en skerm met die lap en kwas.

Vul die chainsaw tenk met vars gemengde chainsaw brandstof. Begin die chainsaw en laat dit loop op `n hoë idle vir vyf tot 10 minute om dit toelaat om op te warm vir die bedryf temperature. Moenie jou vergasser nie pas op `n koue enjin.

Draai die skroef gemerk "Kyk" aan die linkerkant en let op die effek op die enjin. Stop draai die skroef nadat die enjin begin huil. Draai die skroef aan die regterkant en let op die effek op die enjin. Stop draai die skroef wanneer die enjin begin borrel. Beweeg die skroef in tussen die twee instellings om die optimale omgewing te bereik. Dit sal die praktyk en `n goeie oor vir die skoonste onderskei neem, gladste enjin klink.

Stel die luierspoed skroef deur die aanpassing van die skroef gemerk "L." Gebruik `n toereteller om `n idle spoed van 2800 tot 3200 RPMs bereik. Draai die skroef aan die regterkant, as die ketting begin spin toe luier. Die ketting moet nooit spin wanneer luier.

Stel die hoë spoed skroef deur die aanpassing van die skroef gemerk "H." Trek die sneller, sodat die throttle oop so wyd as moontlik te maak. Draai die skroef aan die linkerkant en let op die enjin prestasie. Stop draai die skroef wanneer die enjin begin om `n hoë geteem maak. Draai die skroef aan die regterkant en let op die prestasie. Stop draai die skroef wanneer die enjin begin borrel.

Toets die maksimum enjinspoed sonder vrag met behulp van die toereteller. Die enjin spoed te lees oor 11500 RPMs maar nooit langer as 12,000 RPMs. As die enjin meer as 12,000 RPMs, onmiddellik laat gaan van die throttle en pas die hoë-spoed skroef terug een beurt, antikloksgewys, dan weer die enjin met die toereteller toets.