My Homelite Weedeater sal bly nie Running

Die meerderheid van die enjin probleme op `n Homelite kantsnyer voorkom in die brandstof stelsel. Wanneer oud of sleg gas is gebruik of links in die enjin, sal dit vashou aan die brandstof stelsel dele en chaos te veroorsaak vir die vloei van brandstof. Hierdie beperking, selfs al is dit klein, sal `n tekort aan brandstof te skep en gesluit die enjin. `N Deeglike ondersoek en skoonmaak van die brandstof stelsel kan verwag word om die enjin loop op volle krag weer kry. Dreineer al die brandstof in die tenk, en skoon dit met `n kwas en `n lap. Trek uit die brandstof filter en brandstof slange as jy hulle vermoed dat hulle verstop.

Vir die brandstof aan die brand binne-in die silinder, is dit nodig om eers kry gemeng met die regte hoeveelheid lug. As die brandstof nie kan meng met die regte hoeveelheid lug, sal die brandstofmengsel verkeerd wees, en die enjin sal nie bly hardloop. Die lugfilter op Homelite onkruid eters moet gereelde skoonmaak, gewoonlik na elke agt tot 10 ure van die operasie. Was die filter in seepwater en spoel dit onder koue water. Laat dit sit uit oornag om goed droog. Vervang die lugfilter as dit nie skoongemaak kan word.

Die vonkprop moet `n hoë genoeg lading van elektrisiteit lewer aan die brandstof aan die brand by die regte temperatuur op die suier en carter bewegende hou. Die verlies van hierdie heffing sal onderbreek en stop die verbrandingsproses, stil sit van die enjin. Afhaak die rubber boot vanaf die einde van die vonkprop, en verwyder die vonkprop van die silinder. Kyk op die punt van die vonkprop om seker te maak dit is nie geoksideer of onklaar. Vervang die vonkprop ten minste een keer `n seisoen.

Terwyl hierdie elemente dek die basiese beginsels van die enjin probleme, kan `n wye verskeidenheid van ander probleme word voorkom binne die enjin. Maar gewoonlik hierdie probleme in verband terug na `n verlies van brandstof, lug of vonk. Ander probleme kan voorkom met vuil vergassers, vuil uitlaatstelsels, slegte ontstekingstyd en lug lek in die enjin. Hierdie probleme in die algemeen vereis `n aansienlike kennis van klein enjin herstel. Om hierdie rede, hierdie herstelwerk is beter links na `n professionele.