Hoe om `n Vergasser skoon op `n Ninja 250
Die Ninja 250R is een van die beste verkoop Kawasaki se motorfietse en is in deurlopende produksie sedert 1986. Die Ninja 250R het grootliks onveranderd gebly sedert sy bekendstelling totdat dit sy eerste herontwerp in 2007 ontvang Terwyl daar is `n paar verskille tussen die twee variasies, hulle albei gebruik `n denim vergassers om die 249 cc parallel-tweeling-enjin te voed. Hierdie vergassers kan verstop as petrol het `n neiging om te verneder met verloop van tyd, die vermindering van `n dik, taai modder wat lug en brandstof verhoed wat deur vliegtuie en gange van die vergassers. Die vergassers moet verwyder word en uitmekaar gehaal om slyk opbou heeltemal verwyder.
Dinge wat jy nodig het
- Allen-sleutel, 5 mm
- Plat-kop skroewedraaier
- Socket, 10 mm
- Socket moersleutel
- Tang
- Phillips-kop skroewedraaier
- Oop-einde wrench, 10 mm
- gas kan
- houer
- Vergasser skoonmaak-oplossing
- punch
- Socket, 12 mm
- Box-end wrench, 8 mm
- Aerosol vergasser skoner
- compressor
- Wringsleutel
- handskoene
- beskermende bril
Lig die motorfiets op sy sentrum staan en laat die enjin koel vir ten minste een uur.
Verwyder die stoel met behulp van die vrystelling grendel ingesleutel. Trek die kant dek, geleë onder die sitplek, af raam die motorfiets se. Verwyder die kant windskerm panele met behulp van `n 5 mm Allen sleutel.
Draai die brandstof klep geleë onder die linkerkant van die brandstoftenk om die "op" posisie, met behulp van die klep hefboom of `n plat-kop skroewedraaier. Trek die brandstof en vakuum pyp af die kant en agter van die brandstof klep met behulp van `n tang. Draai die brandstoftenk toenemende boute met behulp van `n 10 mm-aansluiting en `n pootjie moersleutel. Lig die brandstoftenk af die motorfiets, dan koppel die brandstof vlak meter verbindings vanaf die onderkant van die tenk.
Ontkoppel die diodes en die koplamp aflos van die top van die battery cover, geleë tussen die sitplek relings. Verwyder die battery cover met behulp van `n Phillips-kop skroewedraaier. Ontkoppel die negatiewe kabel, gevolg deur die positiewe kabel, uit die battery, met behulp van `n Phillips-kop skroewedraaier. Lig die battery uit die boks battery. Verwyder die skroewe van die bodem en kante van die boks battery, dan lig die boks uit raam die motorfiets se.
Draai die toenemende boute uit die top van die boks lug met behulp van `n 5 mm Allen sleutel. Los die klampe heg die lug box kanale om die vergasser en die vergassers om die enjin met behulp van `n Phillips-kop skroewedraaier. Stoot die lug box kanale van die vergasser ingange, dan trek die vergassers die enjin af.
Los die verstik kabel houer skroef, geleë op die top van die vergasser vergadering, met behulp van `n Phillips-kop skroewedraaier. Trek die choke kabel einde gepaste uit die verstik arm. Los die throttle kabel locknuts, geleë op die regterkant van die vergasser vergadering, met behulp van `n 10 mm oop-einde wrench. Draai die throttle kabel aanpas kloksgewys om die kabels los, dan trek die kabel eindig uit die smoor klep. Losskroef die idle aanpassing knop bracket van die linkerkant van raam die motorfiets se gebruik van `n 10 mm-aansluiting.
Los die float bak drein skroewe, geleë op die onderste linkerkant van beide vergassers, met behulp van `n plat-kop skroewedraaier. Dreineer die oorblywende petrol in `n gas kan, in te trek dan die drein skroewe. Verwyder die float kamers met behulp van `n Phillips-kop skroewedraaier, plaas dan die kamers in `n houer gevul met `n vergasser skoonmaak-oplossing.
Verwyder die dryf en penne dryf uit die onderkant van die vergassers met behulp van `n punch. Trek die naald kleppe uit die klep sitplekke bo die dryf. Draai die float sitplek met behulp van `n 12 mm-aansluiting. Draai die belangrikste jet van die naald jet houer in die middel van die vergassers, met behulp van `n plat-kop skroewedraaier. Draai die naald jet houer met behulp van `n 8 mm boks-end wrench. Draai die vlieënier straler, geleë langs die naald jet houer, met behulp van `n plat-kop skroewedraaier. Plaas die belangrikste en vlieënier jets, sowel as die naald jet houer, in die vergasser skoonmaak-oplossing.
Verwyder die top pette van beide vergassers met behulp van `n Phillips-kop skroewedraaier. Trek die diafragma klep, klep lente en die straler naald uit die top van die vergassers. Stoot die straler naalde uit die diafragma kleppe, dan plaas dit in die vergasser skoonmaak-oplossing.
Verwyder die lug sny klep van die linkerkant van die vergassers met behulp van `n Phillips-kop skroewedraaier. Trek die lug slange uit die bo-en onderkant van die lug sny klep.
Spuit die brandstof gange op die onderkant van die vergassers asook die lugweë in die vergasser ingange met `n aerosol vergasser skoner sny. Duidelik enige puin vasgekeer in die gange met behulp van saamgeperste lug. Blaas saamgeperste lug deur die brandstof slange. Herhaal totdat lug maklik deur al die vergasser gange en brandstof slange kan slaag.
Verwyder die jets, jet naald houer en naald klep sit van die vergasser skoonmaak-oplossing. Blaas saamgeperste lug deur die gate in die middel van die jets, naald houer en klep sit om versperrings te verwyder. Hou die jets tot `n helder lig om te verseker die straler gange is gratis van puin. Blaas droog die float kamers en jet naalde met saamgeperste lug.
Installeer die naald klep sitplekke en klep naalde in beide vergassers, gevolg deur die dryf en dryf penne. Skroef die naald jet goewerneur, hoof jets en vlieënier jets in plek. Installeer die float kamers.
Stoot die straler naalde in die diafragma kleppe, dan is die kleppe gly in die vergassers. Stoot die diafragma vere af en die top pette installeer op beide vergassers. Installeer die lug sny klep op die linkerkant van die vergassers, dan druk die lug slange op die lug sny klep.
Installeer die smoor en verstik kabels, dan druk die vergassers in vergasser houers die enjin se. Stoot die lug box kanale oor die vergasser ingange, dan draai die klampe op die voorkant en agterkant van die vergassers. Skroef die lug boks toenemende boute in plek. Berg die idle aanpassing knop bracket op raam die motorfiets se.
Installeer die boks battery en battery op die motorfiets. Verbind die positiewe kabel, gevolg deur die negatiewe kabel, om die battery. Installeer die battery cover, dan weer die diodes en koplamp aflos.
Installeer die brandstoftenk op die motorfiets en weer die brandstof en vakuum pyp op die brandstof klep. Draai die brandstoftenk toenemende boute aan 7.6 voet-pond met behulp van `n wringsleutel. Installeer die kant windskerm panele en die sitplek op die motorfiets.
Wenke waarskuwings
- Uiters vlambare dampe vrygestel sal word deur die petrol gehou in die vergassers. Moenie rook of werk naby `n oop vlam terwyl die diens van jou Ninja 250 se vergassers.
- Die meeste vergasser skoonmaak oplossings is oplosmiddel-gebaseerde en kan ernstige vel irritasie veroorsaak. Dra handskoene en beskermende bril, terwyl die werk met vergasser skoonmaak oplossings om beserings te voorkom.
- 2007 Kawasaki Ninja 250R Motor Service Manual- Kawasaki Heavy Industries
- 2003 Kawasaki Ninja 250R Motor Service Manual- Kawasaki Heavy Industries
- 1994 Kawasaki Ninja Zx6e Spesifikasies
- Wat is die funksies van carburateurs?
- Tipes carburateurs
- Hoe om `n Zama Vergasser identifiseer
- Hoe om `n Vergasser Skoon
- Hoe om te neem die Carbs Off op `n CB 900 C
- Hoe Weber carburateurs Werk
- Hoe om die Vergasser skoon te maak van `n 2-Stroke Motor
- Hoe om Probleme Amal carburateurs
- 1405 & 1406 Edelbrock Verskille
- Wat doen `n Vergasser Doen?
- Hoe om Tune n Vergasser op `n motorfiets
- Hoe om `n VF750C Vergasser Skoon
- Motorcraft Vergasser Identifikasie
- Die geskiedenis van die Vergasser
- Hoe om Verwyder en skoon die Vergasser van `n Kawasaki FB460V
- Die doel van `n Welch Plug op `n grassnyer
- vergasser feite
- Die Voordele van `n Twee-Barrel Vergasser
- Hoe om `n Edelbrock Quicksilver Vergasser Eers
- Hoe om `n Edelbrock Vergasser