Hoe om te verander Edelbrock Vergasser Jets

Verwyder die meting stange en stap-up vere. Aan beide kante van die top van die vergasser is `n koper gekleurde plaat, ongeveer `n duim in deursnee. Hierdie twee plate verberg die meting stange en stap-up vere. Verwyder die enkele skroef wat elke plaat in plek met `n Phillips-kop skroewedraaier hou, dan lig die plate af van die vergasser. Met die plate verwyder, sal die meting stange en stap-up vere sigbaar wees. `N Enkele meting stok en stap-up lente is geleë onder elke dekplaat. Gryp die top van die meting stok met naald-neus tang, dan lig die stok uit die vergasser. Die vere aan die stange is die step-up vere. Die stokke en vere is dus verwyder as `n eenheid.

Ontkoppel die verstik cam connecter stok van die vergasser. Die verstik cam connecter staaf verbind die throttle linkage aan die kant van die vergasser die bestuurder se aan die liggaam van die vergasser. Twee stokke te heg aan die throttle linkage. Die verstik connector stok is die stok aan die bokant van die koppeling. Die stok is gehou in plek met `n clip. Trek die clip af van die punt van die staf met naald-neus tang, trek dan die stok uit die smoor koppeling.

Ontkoppel die pomp connecter stok van die vergasser. Die pomp connector staaf verbind die throttle linkage aan die kant van die vergasser die bestuurder se aan die liggaam van die vergasser. Twee stokke te heg aan die throttle linkage. Die pomp connector stok is die stok aan die onderkant van die koppeling. Die stok is gehou in plek met `n clip. Trek die clip af van die punt van die staf met naald-neus tang, trek dan die stok uit die liggaam van die vergasser.

Verwyder die agt skroewe van die airhorn met `n platkop skroewedraaier, dan lig die airhorn af van die liggaam van die vergasser. Die airhorn tree op as `n deksel om die interne komponente van die vergasser te dek.

Verwyder die vergasser vliegtuie. Daar is `n totaal van vier vliegtuie. Twee vliegtuie is geleë binne die binnekant van kant van die vergasser die passasier se en twee vliegtuie is op die bestuurder se kant. Elke vliegtuig is ongeveer `n kwart van `n duim in deursnee. A slot loop deur die middel van elke straler, wat maak die jets lyk soos `n standaard skroef. Plaas die punt van `n platkop skroewedraaier in die middel van elke straler, dan skroef die straler met die skroewedraaier.

Voeg die vervanging jets in die liggaam van die vergasser, dan stywer elke straler in plek met `n platkop skroewedraaier.

Verlaag die airhorn op die top van die vergasser, dan installeer en draai elkeen van die airhorn se agt skroewe met n Flathead skroewedraaier.

Plaas die punt van die pomp connector stok in die onderkant van die throttle linkage, en die punt van die verstik cam connector stok in die top van die koppeling. Beveilig elke stok in plek met sy clip.

Laer elke meting stok en stap-up lente vergadering in posisie binne die vergasser, dan verlaag die koper-bruin borde oor die vergadering. Draai die enkel skroef wat elke plaat hou in plek met `n Phillips-kop skroewedraaier.