Hoe om Jet n Holley Carb

Elke Holley vergasser kom met fabriek jets vir seevlak hoogte en `n temperatuur van 70 grade. Vir elke 2000 voet bo seevlak verandering, of 35 grade van temperatuur verandering, sal die vliegtuie moet verander word om behoorlike brandstof aflewering in stand te hou. Byvoorbeeld, tydens koue toestande, `n verhoogde grootte straler sal meer brandstof laat in die verbrandingskamer, vergoed vir die laer enjin temperatuur. Volgens Holley, is die beste aanduiding van behoorlike jetting gevind deur die ondersoek van die vonkproppe nadat hulle het afgekoel.

Dinge wat jy nodig het

skroewedraaier
Pootjie moersleutel stel
Groter of kleiner jet stelle

Draai die vier boute wat die brandstof bak heg aan die vergasser meting blok. As jy die brandstof bak af te trek nie, behalwe die twee gaskets dat die brandstof bak verseël tot die meting blok, sal jy weer daardie nadat die uitruiling van die jets.
Draai die jets antikloksgewys uit hul sitplekke in die meting blok met behulp van `n plat kop skroewedraaier. Die jets is maklik herkenbaar as die koper boute met gate geboor deur hul sentrum.
Skroef in die stel van nuwe vliegtuie, gebaseer op die aanbevole grootte vir jou hoogte en temperatuur. Groter plenum inname manifoldsets kan `n groter radius grootte vereis, selfs al is jy naby seevlak en sowat 70 grade bly. Dit is te danke aan die verhoogde lugvloei die groter inname bied.

Plaas die gaskets op beide die meting blok en brandstof bak, en druk die brandstof bak tot die meting blok. Verseker dat die gaskets behoorlik geïnstalleer en is nie gevou of verwring.

Voeg die vier brandstof bak skroewe en draai hulle met `n pootjie moersleutel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante