Tipes 3 Wheel Motorfietse

Elektriese drie-wiel motorfietse word in twee kategorieë verdeel: Sommige is basters, ook met `n petrol aangedrewe enjin, en ander hardloop uitsluitlik op elektrisiteit. Die lithium ion batterye wat krag elektriese drie-wielers tipies gee spoed wissel van 30 mph tot 105 mph, met `n reeks van 25 tot 150 myl tussen ladings. Dit alles hang af van die grootte, gewig en ontwerp van die motorfiets. Sommige van die basters kry tot 225 myl per gelling van gas.

Hierdie motorfietse is beskikbaar in twee hoof style, diegene met twee voorwiele, wat bekend staan ​​as "Paddavissies," en die weergawe met `n enkele voorwiel, bekend as "Deltas." Die binnebrandenjins wat mag hierdie motorfietse wissel van 49cc, die grootte van `n klein scooter, om modelle met `n gevorderde ingenieurswese funksies en 999c v-twin enjins. Vir krag sportliefhebbers, kan hierdie enjins te kry tot `n groot 1700cc toer model. Hierdie bikes te help korter ruiters wat probleme plaas een voet op die grond by `n punt te ervaar.

Een verskeidenheid van drie-wiel motorfietse beskik oor uitgebreide weer afskerming, die vorming van `n cockpitlike kajuit rondom die ruiter en enige passasiers. Hierdie masjiene is dikwels beskryf as klein motors, maar hulle is tegnies en wetlik motorfietse. Die ekstra beskerming teen wind en reën laat ryers om hul voertuie te gebruik tydens slegte weer. Dit is nuttig vir mense met gestremdhede wat die kontroles kan verander om hul behoeftes te pas.

Persoonlike motorfietse met `n lang voor vurke, groot enjin kapasiteit en `n groot dubbel agterwiele, wat dikwels versier met `n uitgebreide kunswerk, staan ​​bekend as trikes. `N bedryf gegroei rondom hul produksie, met `n paar vervaardigers van tradisionele twee-wiel motorfietse bekendstelling van hul eie fabriek modelle. Hierdie masjiene, wat binne fiets broederskappe begin as `n stokperdjie, het meer gewild onder die algemene publiek geword en het `n mate van ordentlikheid met hul prestasies van ingenieurswese, nadat hy verskyn op `n TV-reeks.

Die voordele van drie-wiel motorfietse, insluitend ekstra stabiliteit en die vermoë om groter vragte dra, maak dit ideaal vir aanpassing in klein kommersiële voertuie. Veranderinge sluit in die byvoeging van `n "open" styl gebied om vrag wat pas agter enkele setel die ruiter se en berus op die agterste twee wiele dra. In Asië en Indië, hierdie masjiene dien as begroting taxi`s. VS verkeerspolisie en die Postal Service getoets of gebruik drie-wiel motorfietse as `n vervoermiddel vir hul werknemers.