Motorfietse is inherent meer gevaarlik as motors. Die motorfiets bestuurder het nie `n veiligheidsgordel en daar is niks hom te beskerm in geval van `n ongeluk. Die risiko`s van die bestuur van `n motorfiets egter nie outomaties beteken dat motorfiets versekering kos meer as die motor versekering. Daar is `n baie faktore wat versekeringsmaatskappye oorweeg voordat hy `n finale prys.
A reël by die keuse van `n tipe versekering is die mooier die aankoop, die duurder die versekering. Alle versekering werk op hierdie manier, van die huis af te boot versekering. Motorfiets versekering, egter, is geneig om selfs meer van `n prys te plaas op `n hoë-koste bikes. Die versekering van `n sportmotor teenoor `n tradisionele sedan kan kos jou `n bykomende $ 50 per maand of meer, maar die versekering van `n spoedige sport fiets kon uiteindelik kos jou vyf keer meer as die versekering van `n kleiner fiets. Dit gaan alles oor die risikofaktor. Die keuse van `n sport fiets oor `n kleiner, minder kragtige fiets is meer gevaarlik as die keuse van `n sportmotor oor `n sedan.
Motors is berug vir verskeie van toepassing afslag, soos lugsakke, sluitweerremme, student bestuurders en verskeie motor afslag. Terwyl sommige afslag is ook van toepassing vir motorfiets, soos sluitweerremme, motorfietse tradisioneel kwalifiseer nie vir dieselfde voordele as motors. Motorfietse kan kwalifiseer vir afslag van die meeste versekering verskaffers deur die suksesvolle voltooiing van se die veiligheid Foundation Motorcycle opleidingskursusse. Motorfiets bestuurders kan ook kwalifiseer vir afslag deur wat deel uitmaak van `n groot motorfiets vereniging of groep.
No-fault versekering beteken dat die versekeringsmaatskappy die verliese wat u aangaan van `n ongeluk, ongeag van wie se skuld sal dek. Baie lande het `n wet wat maak dit verpligtend vir versekeringsmaatskappye om no-fault beleid vir motors bied geslaag. Motorfietse, egter, is byna altyd van `n no-fault beleid uitgesluit, omdat motorfiets ongelukke veroorsaak dikwels ernstige beserings of is dodelik. Bestuurders wat kies vir `n full-dekking beleid omseil die no-fault beleid, omdat die meeste full-dekking beleid bepaal dat die bestuurder en bestuurder se familie is gedek in geval van `n besering of dood.
Soos motor versekering, motorfiets versekering pryse wissel van een kant van die spektrum na die ander. Motorfietse is soms goedkoper om te verseker as motors en omgekeerd. Die versekeringsmaatskappy sal rekening hou met die ouderdom van die motorfiets bestuurder, waar die bestuurder woon en sy finansiële geskiedenis in bykomend tot die ander faktore. `N Motorfietsryer moet verwag om minder vir sy motorfiets versekering as vergelykbare motor versekering te betaal indien die fiets is nie `n hoë-end, sy ry rekord is skoon en hy het `n sterk finansiële geskiedenis.
Die tipes versekering lisensiesWat is `n Insurance CSR?Verskil tussen persoonlike en Eiendom en Ongevalle Versekering lisensieHoe om `n motorfiets te koop wanneer die Eienaar Nog skuld die bankHoe om te begin jou eie motorfiets Repair ShopWanneer het jy nodig SR22 Versekering?Hoe om die goedkoopste Vloed versekering te koopHoe lank moet ek Kry Nuwe Versekering Na My ou polis kanselleer?Is ATV Gedek deur Huiseienaars Versekering?Wanneer is dit koste-effektief styl Collision Versekering?Hoe om Car Insurance Premies LaerEiendom Aanspreeklikheidsversekering Vs. huiseienaars VersekeringA Lys van Car Insurance Companies in FloridaRedes nie om `n motorfiets te koopWat is `n Health Insurance Group nommer?Wat is Pre-Need Versekering?
Jy kan Hang Auto Insurance?Versekering Verskille Tussen motorsAuto Insurance Afslag vir OnderwysersSal My Insurance Gaan Up As die ongeluk is nie my skuld?Maak Insurance Cover `n boom val op jou motor?