1948 Indiese motorfiets Specs

As Indiese afgeskaal sy produksie in 1948 as gevolg van `n poging om koste in die post Tweede Wêreldoorlog ekonomiese afswaai te sny, was daar slegs 50 Indiese Sport Scouts vervaardig vir die racing bedryf. Die 1948 Sport Scout, ook algemeen bekend as die groot base Scout of die 648 Daytona as gevolg van die suksesvolle oorwinning van Floyd Emde in die Daytona 200, is vervaardig met `n 44,72-kubieke duim (750 cc) V tweeling krag-plant plat kop enjin toegerus met `n drie-bout patroon Linkert vergasser en hardloop op `n drie-spoed ratkas. Gedurende hierdie era was daar `n gebrek aan agtervering en geen remme so jaers het hul bene en voete te skok absorbeer en laer opgeslaan die fiets sywaarts om te stop. Hierdie fiets het ook `n groot olie kapasiteit as gevolg van sy groot oliebak cast in die agterkant. As gevolg van die klein aantal van hierdie bikes wat geproduseer en die beperkte aantal nog steeds rond vandag, is hierdie motorfiets beskou as `n vintage collectible.

Die Indiese Hoof was `n suksesvolle Amerikaanse gemaak alternatief vir sy teenstander Harley Davidson. Die 1948 fabriek vervaardig Chief was 100,5 duim in lengte en 40,5 duim breed. Die hoogte van hierdie fiets was 50,5 duim. Die asafstand van die 1948 Chief was 68,4 duim. Dit het vir `n stewige masjien toegerus met `n 74-kubieke duim V tweeling-enjin wat in staat is 85 myl per uur, of tot 100 mph wanneer dit ten volle ingeskakel was. Die Road Master dressing is bygevoeg om die Hoof gee die fiets 1300 cc in plaas van die standaard 1200 cc, en dit het ook `n moderne teleskopiese hidrouliese vurk. Die opsionele opgradering met die Road Master was aangestel om die bykomende Chrome tweeling kolligte en handvatsels asook zadel met chroom klinknaels.

As `n poging om te diversifiseer en kry verkope, in 1948, die Indiese besluit om terug te kry in fietse waag. Selde bekend drie-spoed fietse is uit Brittanje ingevoer word en die byskrifte met die Indiese merk. Hierdie onderneming was nie suksesvol nie en `n paar nommer van hierdie oesjaar bikes is in sirkulasie vandag.