Hoe om die Agter Schijfremmen verander op `n 2000 GMC Jimmy 4WD

Parkeer die Jimmy op `n gelyke oppervlak en draai die enjin af. Trek die kap vrylating geleë op die bestuurder se kant, onder die paneelbord. Gaan na die voorkant van die voertuig.

Lig die enjinkap en spoor die master silinder. Die master silinder cap is op die regte kant van die enjin, in die agterkant van die enjin kompartement. Verwyder die cap en sifon helfte van die remvloeistof van die reservoir met `n kalkoen Baster of remvloeistof sifon. Raak ontslae van die verwyder remvloeistof-nie onthou nie.

Draai elke sleep moer op die agterwiele een volle draai met die lug wrench of 21 mm-aansluiting en breker bar.

Lig die Jimmy met die vloer Jack en stel Jack staan ​​onder die agterasse. Verlaag die agterkant van die voertuig op die pawiljoen en beweeg die domkrag uit die weg geruim.

Verwyder die sleep neute en neem die agterste bande die Jimmy se af.

Spoor en te verwyder die twee caliper boute. Die caliper is die metaal stuk wat drie kante van die rem rotor omring. Dit bevat die remskoene en suiers. Die boute caliper is geleë op die agterkant van die caliper, naby die buitenste rand. Draai elke bout twee volle draaie met `n 16 mm pootjie moersleutel en voltooi die verwydering van hulle albei met die hand.

Lig die caliper van die caliper bracket en rotor. Skort elke caliper oor die rem vergadering met `n draadhanger of bungee koord sodat die caliper nie hang deur die rem lyn.

Gly elk van die remskoene van die caliper bracket. Elk van die twee remskoene sit binne-in die gleuwe van die bracket aan weerskante van die rotor. Trek hulle reguit van die rotor.

Aansoek doen rem vet aan die agterkant van die nuwe remskoene, die teenoorgestelde kant van die remvoering materiaal wat weerskante van die rotor in die gesig staar wanneer dit geïnstalleer is.

Skuif die nuwe boekies in die gleuwe van die Jimmy se caliper bracket.

Plaas elk van die twee C-klampe oor die caliper pistons wat strek vanaf die binnekant van die caliper en die agterkant van die caliper. Skroef die klem op beide suiers te dwing om in die kant van die caliper. Terug die klampe van die caliper deur die draai die handvatsels antikloksgewys en verwyder hulle een keer die suiers is ten volle depressief.

Vervang die caliper oor die nuwe remskoene.

Inspekteer die caliper boute. Skoon hulle met rem dele skoner en `n doek handdoek indien nodig. Wend `n dun lagie rem vet aan elke bout voor dit te vervang. Skroef in die caliper boute met die hand, dan versterk dit met die 16 mm sleutel.

Herhaal die proses vir die remskoene aan die ander kant van die Jimmy.

Vervang die wiele / bande op boute die agterwiel en skroef op die sleep neute.

Vervang die domkrag onder die Jimmy en die opheffing van die agterkant van die voertuig. Verwyder die domkrag staan ​​en verlaag die agterste bande op die grond. Draai die sleep neute met die lug wrench.

Terug te keer na die bestuurder se sitplek en begin die enjin. Druk op die rempedaal stadig totdat die pedaal reaksie normale voel. Die eerste paar keer sal sag voel en dan begin om styf sodra die caliper pistons is herstel. Terug te keer na die Jimmy se enjin kompartement.

Plaas `n tregter in die remvloeistof reservoir (maser silinder) en vul dit met remvloeistof. Verwyder die tregter en vervang die master silinder cap. Maak die Jimmy se enjinkap.