Hoe om 1998 Honda Accord Agter Schijfremmen Verandering

Verwyder die caliper boute met die 13mm socket en ratel. Die twee caliper boute is geleë op die agterkant van die caliper, naby die rand van die caliper.

Trek die caliper van die caliper brug en remskoene. Rus die caliper op `n idle Jack staan ​​of `n ander stut om te verhoed dat skade aan die rem lyn met die gewig van `n hangende caliper.

Verwyder die remskoene van die slots in die caliper brug. Trek die boekies van die rotor- gebruik `n plat skroewedraaier om die remskoene los loer indien nodig.

Verwyder die caliper brug boute met die 15mm socket en ratel en trek die brug van die rotor.

Verwyder die twee skroewe op die uiterlike kyk oppervlak van die rotor met `n Phillips-kop skroewedraaier. Trek die rotor van die boute wiel.

Spuit die nuwe rotor met rem skoner en vee die oortollige skoner en verpakking olie uit die skyf. Plaas die rotor op die boute wiel en skroef in die twee skroewe wat uit die ou rotor verwyder.

Stuur die caliper brug en skroef op die boute (15mm socket).

Plaas die nuwe remskoene in die gleuwe van die caliper brug, aan weerskante van die rem rotor.

Draai die caliper suier kloksgewys, die opening van die suier ten volle aan die bulkier remskoene ontvang. Die caliper suier is die metaal-silinder wat uitsteek uit die binnekant van die caliper aan die remskoene teen die rotor tydens gerem druk. Plaas die caliper oor die nuwe boekies en in die caliper brug. Vervang die caliper boute en skroef hulle in met die socket (13mm) en ratel.

Plaas die wiele op die boute wiel en skroef op die sleep neute. Lig die Accord met die domkrag die domkrag te verwyder staan ​​voor die verlaging van die Honda op die grond.

Draai die sleep neute met die lug wrench.