Hoe om te weet wanneer Agter Remme vervanging Need

Luister na die klanke van jou remme. Die mees ooglopende aanwyser jou agterste remme hoef te vervang is die piep dat jy hoor wanneer jy druk af op die remme. Dit geraas dui gewoonlik dat die remskoene af gedra. Op hierdie stadium is die herstelwerk is nie te duur. As jy te lank wag, moet jy dalk die rotor of die dromme vervang het. Die metaal behuising op die boekies maak kontak met die metaal dromme veroorsaak metaal op metaal wrywing en lei tot groot rem herstel. (Sien Resource 1)

Reageer op die diens lig in jou motor. Sommige motors met diskus remskoene het sensors wat die diens lig aktiveer op jou paneelbord raad (sien verwysing 2). Wanneer jou diens lig kom op in jou voertuig dit is `n waarskuwing dat jou motor moet so gou as moontlik gediens. Die diens lig is baie sensitief so die probleem sal vroeg gevang word. Jy sal nodig hê om te reageer op die lig en jou agterste remme nagegaan. Sodra die remme herstel die lig moet uitgaan. As die lig bly op kan jy ander motor diens kwessies.

Gaan jou remvloeistof. As jy druk af op jou remme en hulle voel nie reageer nie, kan jou remvloeistof vlak laag wees. Toevoeging van remvloeistof sal dikwels die probleem oplos. As `n groot hoeveelheid van die vloeistof moes vervang word daar `n goeie kans dat jy `n lek in een van jou voorste of agterste rem lyne. Het jou voertuig nagegaan word vir `n olie lek.

Druk af op jou rempedaal vir weerstand. Volgens Motors Direkte, "As die master silinder sleg gaan, wanneer jy druk op die rempedaal, kan dit na die vloer en neem langer om die motor te stop." Die master silinder is waar die remvloeistof gestoor en gestuur word aan elke silinder. Die remvloeistof is wat krag is van toepassing op die voorkant remme, agterste remme, en tromme. `N slegte master silinder sal vloei die vloeistof se toetrede tot die cilinders onderbreek veroorsaak dat jy om te rem weerstand verloor.