Abs Vs. skyfremme

Skyfremme gemonteer naby `n band en ontwerp is om spoed `n voertuig se spoed. Hierdie remme byna altyd gevind in die voorkant van `n voertuig, en soms gevind aan die agterkant.

Skyfremme bestaan ​​uit `n metaal skyf gemonteer met die wiel. Rondom die skyf is beenstutte, wat toe geaktiveer, boekies compress op die skyf. Hierdie aksie skep wrywing, dus die voertuig stadiger.

Algemeen op ouer voertuie en in die agterste remme van bakkies, drom breek verskil dramaties van skyfremme. A drom is `n geslote silinder gemonteer op die wiel. Binnekant van die drom is rem skoene. Wanneer die remme geaktiveer, die skoene te stoot na buite op die drom, skep wrywing. Trommelremme minder kragtige en behou meer hitte as skyfremme.

Wanneer sensor se die ABS-stelsel ontdek `n wiel is op die punt om te sluit tydens gerem, die ABS-stelsel tydelik verminder die krag toegepas word om daardie spesifieke wiel. Sodra die sensor dui op `n normale werking, is bykomende krag toegepas word.

Vir die meeste bestuurders, ABS-remme werk die beste. Hulle verminder die kans van gly tydens gerem. Dit kan egter `n paar prestasie bestuurders eintlik verkies om slip. As dit jy is, kan ABS nie pas by jou behoeftes.