Hoe om seker die rotor, caliper en Dra aanwyser

Los te maak die wiel sleep neute en die voertuig in te samel op `n stel van Jack staan. Verwyder die wiel en installeer die sleep neute om die rotor, of skyf te hou, in plek. Verwyder die caliper. Na die verwydering van die caliper toenemende penne, op te skort die caliper met `n stuk draad, uit die weg geruim. Moenie toelaat dat die caliper hang deur die slang en te verseker dat die slang is nie gedraai of krimp.

Visueel check die rotor, of skyf, oppervlak vir scoring of ander skade. As daar `n diep scoring of groovende op die rotor, of skyf, sal dit waarskynlik vervang moet word. Maak seker dat jy beide kante van die rotor, of skyf kyk, vir skade. Gaan die wiellaers om te verseker dat hulle behoorlik geïnstalleer.

Kyk op die rotor, of skyf, loop uit. Dit kan gedoen word met `n aanwyser inbel geplaas om `n half duim van die rand van die rotor, of skyf. Stel die aanwyser tot nul en draai die rotor, of skyf. Dit behoort nie meer as die toelaatbare loop uit tyd soos aangedui in die handleiding van u voertuig. As dit die geval is, moet dit opnuut deur `n masjien koop.

Let op die slytasie aanwyser geleë op die basis van die caliper. Dit is `n venster wat die slytasie op jou remskoene toon. Let op hoe naby die slytasie aanwyser is om die rotor, of skyf, wat dui op die remme moet verander.

Inspekteer die rem slang vir lek, skade, krake of ander probleme. As daar probleme is, vervang die slang. Indien nie, laat soos dit is en maak `n nota weer na te gaan by jou volgende rem inspeksie.