totsitlyred.com

Hoe om die remskoene op `n BMW 528i vervang

Die BMW 528i het vier wiel skyfremme as deel van sy anti-slot remstelsel. Die remskoene op die BMW bevat dra aanwysers wat kontak met die rem rotors wanneer die remskoene in die behoefte van vervanging. Verander die remskoene so vroeg as moontlik nadat die slytasie aanwysers begin skraap teen die rotors om te verhoed dat skade aan die oppervlak van die rotor se. Jy kan die remskoene op al vier wiele te inspekteer om te bepaal watter boekies is in die behoefte van herstel onmiddellik, maar dit is die beste om al remskoene die terselfdertyd vervang.

Dinge wat jy nodig het

  • Band yster
  • opheffing jack
  • Jack staan
  • 7-mm hex socket
  • Ratchet
  • plat skroewedraaier
  • C-klamp
  • Nuwe remskoene
  • Parkeer die BMW in `n gebied wat jou sal toelaat om te werk aan albei kante van die voertuig. Los die sleep neute op die voorwiele met die band yster. Plaas die opheffing domkrag onder die raam aan die linkerkant van die voertuig. Lig die voertuig en plek Jack staan ​​onder die raam.

  • Draai die stuurwiel na regs. Dit sal jou toelaat om makliker toegang tot die caliper boute aan die linkerkant rem.

  • Draai die sleep neute en verwyder hulle. Trek die linker wiel af die boute wiel.

  • Verwyder die twee caliper boute met die 7-mm hex socket en ratel. Trek die caliper van die rotor. Moenie toelaat dat die remknyper om freely- hang die spanning van die gewig van die caliper kan die rem lyn ontkoppel. Rus die caliper op die verwyder band, plat goed gelê naby die wiel.

  • Verwyder die metaal clips op die boonste en onderste van die caliper deur hulle gierige van die caliper met `n plat skroewedraaier.

  • Verwyder die remskoene van die innerlike kante van die caliper. Inspekteer die rotor vir scoring.

  • Plaas die C-klem op die suier en die buitenste rand van die caliper. Skroef die klem op die suier dwing om in die kant van die caliper. (Die suier is die ring wat uit stokke uit die binnekant van die caliper muur.)

  • Plaas die remskoene op die binnekant van die caliper mure. Vervang die metaal clips op die boonste en onderste van die caliper. Druk die uittreksels uit teen die caliper totdat hulle snap in plek, verbind tot die caliper en sluit die boekies in plek.



  • Plaas die caliper op die rem rotor. Vervang die caliper boute en draai dit met die blok socket en ratel.

  • Vervang die remskoene op die linker agterwiel na soos jy die voorrem het. (Jy sal nie in staat om die rotor op die agterste rem om toegang tot die caliper boute so maklik soos op die voorrem kry draai wees.)

  • Draai die stuurwiel sodat die wiele vorentoe gewys. Vervang die linker wiele op die boute wiel en skroef op die sleep neute.

  • Lig die voertuig met die domkrag die domkrag erwe verwyder. Verlaag die voertuig en skuif na die regterkant van die BMW.

  • Plaas die domkrag onder die raam, die opheffing van die BMW, en plaas die domkrag staan ​​onder die raam. Verlaag die voertuig op die pawiljoen. Verwyder die sleep neute en wiele op die regterkant.

  • Draai die stuurwiel na links en vervang die reg voor remskoene as jy die linkerkant het. Vervang die agterste remskoene.

  • Draai die stuurwiel aan die neutrale posisie en die plek van die wiele en sleep neute aan die linkerkant. Verwyder die domkrag staan ​​en verlaag die BMW op die grond.

  • Draai die sleep neute op al vier wiele met die band yster.

  • Druk op die rempedaal stadig `n paar keer, hou elke depressie vir drie sekondes. Dit sal die remvloeistof in die caliper suier wat verplaas deur dwing die suier oop te vul.

Wenke waarskuwings

  • Gaan die remvloeistof vlak in die master silinder wanneer die boekies vervang. Die master silinder is gevind onder die enjinkap, aan die linkerkant naby die voorruit. Vul die master silinder as wat nodig is met DOT-3 remvloeistof.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante