totsitlyred.com

Hoe om die remme Repair op `n 2008 Volkswagen Jetta 2.5

Hou jou remme in vorm is baie belangrik vir die handhawing van die veiligheid en rem prestasie van jou 2008 Volkswagen Jetta 2.5. Ten einde om te herstel en die Jetta se remme vervang, moet die wiele opgehef word en die komponente uit die voertuig. Uitvoering van hierdie taak kan `n paar uur te neem om te voltooi in normale omstandighede, maar diegene wat wil om hierdie taak uit te voer hulself sal moontlik honderde dollars spaar op arbeidskoste.

Dinge wat jy nodig het

  • vloer Jack
  • Jack staan
  • sleep wrench
  • Wringsleutel
  • Turkye Baster
  • kombinasie sleutels
  • gaatjieslepel skroewedraaier
  • Triple vierkante bestuurder, 14 mm
  • T30 Torx bestuurder
  • Anti-gryp smeermiddel
  • penetrerende smeermiddel
  • draad werktuigkundige se
  • Brake diens kit
  • DOT 4 remvloeistof

Die verwydering van die Ou Remme

  • Parkeer die Jetta op `n plat, gelyk oppervlak. Los die sleep neute met die lug wrench voor die verhoging van die voertuig. Sifon 1/3 van die remvloeistof in die rem master silinder reservoir met `n kalkoen Baster. Raak ontslae van die siphoned vloeistof in `n omgewingsvriendelike wyse.

  • Verhoog die voertuig aan die gang met `n vloer Jack en veilige die voertuig met Jack staan. Voltooi die verwydering van die sleep neute met die lug wrench. Verwyder die wiel van die middelpunt na die rem hardeware openbaar.

  • Vind die caliper gids penne. Hierdie penne bestaan ​​uit `n 13mm bout en `n 16mm moer in tussen. Gebruik een kombinasie wrench om die 16mm moer hou terwyl jy werk die 13mm bout los met `n tweede kombinasie wrench. Trek die caliper af van die caliper bracket en op te skort dit in die lug met `n draad werktuigkundige se.

  • Sjkroewedraaier die remskoene los van die caliper bracket met `n gaatjieslepel skroewedraaier. Gebruik `n 14mm trippel vierkante bestuurder om die twee boute hou die caliper bracket om die middelpunt te verwyder. Beweeg die bracket uit die weg geruim om toegang tot die rem rotor kry.

  • Gebruik `n T30 Torx bestuurder te verwyder die Torx skroef van die voorkant van die rotor. Gryp die rotor met albei hande en trek dit weg van die middelpunt. As die rotor is gevries op, dien `n liberale hoeveelheid penetrerende smeermiddel op rotor waar dit aansluit by die middelpunt en laat dit vir `n paar minute, en tik dan liggies die rotor gratis met `n rubber hamer.

Die installering van die Nuwe Remme



  • Wend `n liberale hoeveelheid anti-gryp smeermiddel om die middelpunt voor die installering van die nuwe rotor. Berg die rotor op die middelpunt en verstewig dit met die T30 Torx skroef.

  • Aanheg die caliper bracket op die middelpunt en oor die rotor. Draai en draai die twee behoud van boute met die 14mm trippel vierkante bestuurder. Voeg die nuwe remskoene in caliper bracket.

  • Gebruik `n rem diens kit met die toepaslike adapter om die remknyper suier terug binnekant van die caliper behuising draai. Die korrekte adapter sal twee opgewek stukkies wat pas binnekant van die gekeepte slots op die caliper suier het.

  • Skuif die caliper oor die remskoene en op die caliper bracket. Draai die twee gids penne en draai dit met die kombinasie sleutels.

  • Herhaal die proses op die ander wiele. Berg die wiel op die middelpunt en aanheg die sleep neute. Draai die neute met die hand voor die verlaging van die voertuig. Verwyder die domkrag staan ​​en verlaag die voertuig tot op die grond. Gebruik `n wringsleutel om die sleep neute in te trek tot 90 voet-pond. Voeg vars DOT 4 remvloeistof op die rem master silinder reservoir totdat dit die Full merk bereik.

Wenke waarskuwings

  • Moenie hergebruik ou remvloeistof, as dit vog en ander kontaminante wat skade aan die rem lyne en ander dele van die remstelsel kan veroorsaak kan bevat.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante