totsitlyred.com

Transmissie Overdrive Probleme

Motor transmissie stelsels is ingewikkeld stukke van masjinerie met baie ingewikkelde, inter-werkende dele. Die "overdrive" funksie van handleiding en outomatiese ratkas is ontwerp om algehele enjinverrigting en brandstofdoeltreffendheid te verbeter. As die piek doeltreffendheid bereik kan verskil van motor tot motor, kan overdrive gebruik potensieel veroorsaak sekere probleme te ontwikkel, afhangende van die tipe van die motor.

identifikasie

  • Overdrive is `n werklike rat binne handleiding en outomatiese ratkas stelsels. In handstelsels, overdrive is gewoonlik die vyfde rat, terwyl outomatiese stelsels wys `n "D" ingesluit in `n sirkel as die ekstra rat. Overdrive is ontwerp om weer roete enjin krag tydens periodes van hoë spoed, soos snelweg ry, volgens Samarins.com, `n hulpbron site vir motorkopers en eienaars. Die algehele effek in staat stel om `n motor om vinniger te ry, terwyl die gebruik laer rpm enjinkrag. Hierdie herverdeling van krag en spoed is ontwerp om enjin slytasie te verminder, terwyl die verhoging van algehele brandstofverbruik.

funksie

  • Transmissie overdrive ratte is veral nuttig vir snelweg ry, waar verhoogde spoed is nodig. Normale oordrag operasie gebruik die enjin ry trein, `n wringkragomsetter en `n planeet rat stel om enjinkrag te dra na die wiele, of dryfaste, volgens Family Car Parts. Overdrive operasie gebruik van `n episikliese ratstelsel wat by die oordrag is aangeheg. Hierdie ratstelsel kan óf re-roete enjin krag, of dit kan direk verhoog dryfas spoed op sy eie. Die algehele effek werk om enjin doeltreffendheid te maksimeer deur die regie van uitset krag direk na die wiele van die motor.

vibrasie



  • Transmissie overdrive veroorsaak dat die meganismes wat die dryfaste werk om vinniger te beweeg. Die gevolge van herverdeling krag kan potensieel te veel vir die drive-skag komponente te hanteer, volgens Family Car Parts. Die skag self is gewoonlik `n hol metaal buis wat min of geen interne verspanning het. Wanneer dit aan ooreis op `n gereelde basis, kan die balans wat die dryfas hou van trillende begin gee. As gevolg hiervan, kan die algehele rit van die motor begin vibreer van die verhoogde krag aan die dryfaste.

enjin Doeltreffendheid

  • Die overdrive oordrag stelsel is ontwerp om enjin doeltreffendheid te verhoog, so lank as wat dit gebruik volgens die vervaardiger se aanbevelings. Soos verskillende motors afloop van verskeie enjin maak en ontwerpe, kan daar aanbeveel spoed wissel waar hierdie ekstra rat beste sal werk, volgens Family Car Parts. Optimale enjin doeltreffendheid moet lei tot brandstof savings- egter met behulp van overdrive buite die aanbevole spoed wissel kan `n algehele afname in gebruik brandstofdoeltreffendheid veroorsaak. Nog `n komponent wat mag of nie mag geen invloed op doeltreffendheid is bandgrootte. Bande wat te klein of te groot kan aansienlik verminder brandstof en enjin doeltreffendheid is by die gebruik van overdrive of wanneer die gebruik van die gereelde "drive" rat.

wrywing

  • In sommige fabrikate en modelle, kan die dryfas komponente ewenaar ratte ontwerp om te werk in harmonie met die ratte in die planetêre rat stel bevat. Die gevolge van overdrive gebruik op `n gereelde basis kan oortollige wrywing binne die ewenaar rat stel te skep, volgens Family Car Parts. Hierdie komponente is gebaai in swaar olie tot minimale friction- egter bevorder, is daar geen verkoeling stelsel in plek om te voorkom oorverhitting. As gevolg hiervan, dra-en-trane probleme kan ontwikkel van die hitte en wrywing gegenereer in die dryfas komponente.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante