totsitlyred.com

Die nadele van `n groot Exhaust

`N Harde uitlaat kan teenwoordig op `n motor, `n vragmotor of `n motorfiets wees. A sluier sit aan die stertkant van die motor se uitlaatstelsel, teken enjin dampe en geraas weg van die area passasier of kompartement. Die meeste uitlaat stelsels is ontwerp om die geraas stil, terwyl daar is `n paar katalitiese omsetters, resonators en sluiers wat dit moontlik maak vir harder geraas vlakke vir bestuurders op soek na `n gebroke beeld vir hul voertuie --- of vir hulself.

potensiële bedreigings

  • Een van die grootste nadele van `n groot uitlaat, as dit geleidelik of skielik hard op sy eie geword het, is dat daar skade aan een of meer plekke in die uitlaatstelsel. AA1Car wys daarop dat skade kan voorkom as gevolg van blootstelling aan die winter sout of deur word blootgestel aan gereelde kort reis, stop-en-gaan ry Alhoewel sommige bestuurders kan geniet `n bietjie-growwer klinkende uitlaat, `n wesenlike gevaar kan werklik bestaan. Skade aan die uitlaatstelsel kan beteken dat dodelike dampe betree die kajuit. Western Band en `n outomatiese voeg by dat uitlaatstelsel skade benadeel ook prestasie `n voertuig se deur nie skadelike elemente wat opgebou het in die enjin te verwyder. `N Harde uitlaat kan ook verberg die sirenes van noodvoertuie van die bestuurder, wat veroorsaak dat haar versuim om toe te gee aan waarskuwings of die reg van weg.

Gehoorverlies

  • Die Nasionale Instituut vir Doofheid en ander Kommunikasie-afwykings (NIDCD) berig dat blootstelling aan harde geluide wat `n lang tyd duur, soos `n motor met `n groot uitlaat, kan die klein sensoriese selle beskadig in die aar. Ongelukkig is hierdie selle, een keer beskadig, groei nie terug of herstel hulself. Die NIDCD notas verder dat `n lang of herhaalde blootstelling aan klanke op of bo 85 desibels gehoorverlies kan veroorsaak. Die tipiese desibel vlak van `n motorfiets is tussen 120 en 150 desibel.

sosiale weerkaatsing



  • Sommige individue verkeerdelik glo dat `n harder voertuig gelyk aan `n meer kragtige een, volgens Burgers Teen Geraas (KAN). Die feit is, dat `n gesonde het min te doen met meetbare krag. Meer dikwels, mense sien `n groot uitlaat as die lewering van `n negatiewe boodskap oor bestuurder van die voertuig. Hierdie persepsies sluit anti-sosiale, onbeskof, selfsugtig, aggressief en onbetroubaar gedrag.

    Die Amerikaanse Motorrijders Vereniging is van mening dat min ander faktore dra meer by misverstand en vooroordeel teen die motorfiets gemeenskap as oormatig lawaaierige motorfietse. Die sosiale gevolge van `n groot uitlaat oorskry nadelig persepsies. In `n verslag wat gepubliseer is in die Maart 2007-uitgawe van die "Southern Medical Journal," Lisa Goines, RN, en Dr. Louis Hagler, MD, berig dat geraasbesoedeling produseer direkte en kumulatiewe negatiewe gevolge wat gesondheid benadeel en dat dit afbreek residensiële, sosiale , werk, en leeromgewings. Harde uitlaat kan toegeskryf word aan die ekonomiese verliese en verminder welstand vir die bestuurder en ander blootgestel aan die herhaalde vlakke van geraas.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante