Hoe om Sit Transmissie Fluid in `n Nissan Armada

Begin die voertuig en neem dit vir `n bietjie ry. Daarop gemik is om te ry vir omtrent tien myl of twintig minute, en probeer om ten minste `n paar van die tyd spandeer ry op `n snelweg of hoë spoed pad sodat jy kan wissel deur al die ratte.

Park op `n plat, gelyk oppervlak, maar laat die Armada hardloop. Pop die kap vrylating, dan maak die enjinkap en die stut it up.

Vind die oordrag vloeistof maatstoklesing cap slot. Dit is geleë net tot by die linkerkant van die enjin en direk agter die enjin olie cap. Dit lyk soos `n klein plastiek silinder met `n bietjie vierkantige gat aan die kant.

Vashou aan die einde van `n klein plat kop skroewedraaier in die klein vierkantige gat op die cap. Hierdie deel kan `n bietjie lastig wees, maar jy moet die skroewedraaier om wikkel in die gat terwyl die trek regop op die cap met jou ander hand. Daar is `n klein sluitmeganisme binne die cap wat gevolg moet word vrygestel. Wanneer dit kom los, begin trek op die cap en jy sal sien dat dit eintlik die handvatsel aan die oordrag vloeistof maatstoklesing.

Trek die oordrag vloeistof maatstoklesing al die pad uit, vee dit skoon en sit dit al die pad terug in. Trek dit dan uit nog `n keer na die vlak van die maatstoklesing lees. Daar moet `n lyn gemerk wees "warm FULL." Meet die oordrag vloeistof vlak deur hierdie lyn, en voeg net meer vloeistof as jy seker dit is laag.

Voeg meer vloeistof ongeveer een ons op `n slag. Om dit te doen, stel die oordrag vloeistof maatstoklesing eenkant en gooi oor `n greintjie van oordrag vloeistof direk in die klein maatstoklesing gat met behulp van `n plastiese tregter. Sodra jy gooi in die eerste greintjie, moet jy `n minuut of twee as die vloeistof siklusse deur middel van die oordrag wag.

Meet die vloeistof vlak met die maatstoklesing na elke klein bedrag wat jy voeg. Maak seker om te wag vir die vloeistof te ry deur vir `n paar minute voor die neem van elke meting. Dit is baie belangrik dat jy jou tyd hier neem, en voeg slegs `n klein bedrag op `n tyd en meet voortdurend deur die hele proses, want oor vulsel die oordrag vloeistof reservoir groot transmissie en enjinprobleme veroorsaak.

Vervang die maatstoklesing wanneer jy klaar is te vul, en stoot dit al die pad af na die maatstoklesing buis om dit terug in plek te sluit. Maak die enjinkap.