Hoe om seker die oordrag vloeistof op `n Altima 2010
In 1992, Nissan vrygestel van `n nuwe mediumgrootte voertuig met die naam Altima. Die Altima het op die toneel as `n meer moderne plaasvervanger vir die bejaardes Nissan Stanza. Deur die jare heen, het die Altima meer modern. Deur tyd die Altima getref sy vierde geslag --- begin in 2007 --- dit was een van die meer moderne Japannese voertuie beskikbaar. Die 2010 Altima is geen uitsondering op die modernisering van die sedan, soos dit standaard met `n voortdurend veranderlike transmissie wat `n reeks van veranderlike katrolle in plaas van ratte gebruik het. Dit CVT ratkas gebruik oordrag vloeistof, soos enige ander transmissie, en Nissan is geheimsinnig oor hoe om die vloeistof vlak te gaan, al is die proses is nie veel anders as wat dit is vir `n gerig transmissie.
Dinge wat jy nodig het
- Klein plat-kop skroewedraaier
- Skoon, pluis vrye doek
- Nissan CVT NS-2 oordrag vloeistof (opsioneel)
Ry die Altima totdat dit werkstemperatuur bereik --- oor halfpad teen die temperatuurmeter. Parkeer die Altima op `n gelyke oppervlak. Hou die rempedaal en skuif die rat shifter deur elke rat. Plaas die rat shifter terug in die park.
-
Maak die Altima se enjinkap en spoor die oordrag maatstoklesing cap --- die swart pet op die regterkant van die enjin wat "Let" in rooi lees.
Voeg `n klein plat-kop skroewedraaier onder die blad L-vormige op die voorkant van die oordrag maatstoklesing cap. Druk die skroewedraaier daarbo, tot die slot aan die onderkant van die maatstoklesing cap ontkoppel. Trek die maatstoklesing opwaartse en uit die oordrag maatstoklesing buis.
Vee die maatstoklesing af met `n skoon, pluis vrye doek. Draai die maatstoklesing in die buis met die blad L-vormige geposisioneer 180 grade uit waar dit oorspronklik was. Druk op die maatstoklesing in die buis totdat dit tot stilstand kom bewegende.
Trek die maatstoklesing uit, en maak seker dat die vlak is tussen die "Min" en "Max" lyne naby die onderkant van die maatstoklesing. Voeg Nissan CVT NS-2 oordrag vloeistof deur die maatstoklesing buis, as dit nodig is. Draai die maatstoklesing in die maatstoklesing buis in sy oorspronklike posisie om dit in plek te sluit.
Maak die Altima se enjinkap en draai die enjin af.
- MSN Auto: Nissan Altima Oorsig
- MSN Auto: 2010 Nissan Altima Specs
- "Mitchell1 OnDe mand 5" - 2010 Nissan Altima Transmissie Fluid Check-Die Mitchell Repair inligting Maatskappy
- Hoe om die Dip Stick Get out van `n 2010 Nissan Altima outomatiese ratkas
- Hoe om Verwyder die deur paneel op `n Nissan Altima
- Hoe om die termostaat verander in `n 2002 Altima
- Hoe kan `n Nissan Transmissie Werk?
- Hoe om Bluetooth Aktiveer in `n Nissan Altima
- Hoe om `n Lae bundel vervang in `n Nissan Altima 2005
- Hoe om te kyk vir Verkoeling Stelsel lekkasies in `n Nissan Altima
- Hoe om `n das staaf vervang in `n Nissan Altima
- Hoe om `n klop sensor op `n `96 Nissan Altima installeer
- Hoe om die Ontstekingsklos vervang in `n Nissan Altima
- Hoe om `n Stereo in `n Nissan Altima installeer
- Nissan Altima elektries beheerde vensters gaan nie Down
- Hoe om `n Altima Alarm Skakel
- Hoe om `n Air Filter vervang in `n Nissan Altima
- Hoe om die Agter Oxygen Sensor op `n Nissan Altima 2005 vervang
- Hoe om die Sekerings in `n Nissan Altima Vervang
- Hoe om `n Altima se kragstuur pomp vervang
- Hoe om te kies die olie en Fluids vir `n Nissan Altima
- Hoe om `n Sun-Dak installeer in `n Nissan Altima
- Hoe om Verwyder die Check Engine gloeilamp in `n Altima
- Hoe om `n Hut Air Filter op `n Nissan Altima installeer