Nissan Titan Fluid vermoëns

Die 2014 Nissan Titan vereis 6 7/8 liter enjin olie, en Nissan beveel die gebruik van 5W-30-olie. Na die verandering van die olie en filter, altyd seker maak dat die olie is by die "H" merk op die maatstoklesing voor die aanvang van die vragmotor. Met die olie vlak nagegaan, begin die enjin, laat dit idle vir twee minute, sluit die enjin af, laat die olie op te los vir `n minuut, dan weer bewys en voeg as wat nodig is om die bereik "H" merk.

In die verkoelingstelsel, die Titan gebruik 3 1/4 liter Nissan Long Life Anti Freeze / Koelmiddel, wat is blou in kleur, of `n soortgelyke koelmiddel. Wanneer die nagaan van die koelmiddel vlak, altyd so doen wanneer die enjin koud is. vlak A korrek ingevul verkoeling se stelsel is tussen die "min" en "Max" lyne op die koelmiddel reservoir.

outomatiese ratkas die Titan se vereis 11 1/5 liter Nissan Matic S ATF, maar jy kan Nissan Matic J ATF gebruik as die Matic S is nie beskikbaar nie. Wanneer die nagaan van die outomatiese ratkas vloeistof, altyd seker maak dat die vloeistof is binne die "koue" wissel op die oordrag maatstoklesing, dan begin die vragmotor, beweeg die rat selector deur elke rat terwyl die hou van die rem, dan stuur dit terug te parkeer. Laat die vragmotor na idle totdat dit werkstemperatuur bereik, dan bevestig dat die oordrag vloeistof is binne die "warm" wissel op die maatstoklesing.

In die 2014 Titan se oordrag geval, Nissan beveel die gebruik van slegs Nissan Matic D ATF, en dit moet 2 1/8 liter om dit op te vul. Die voorste ewenaar vereis 3 3/8 liter van Nissan Ewenaarolie Hypoid Super GL-5 80W-90 of GL-1 sintetiese rat olie met `n 80W-90 viskositeit. Die agterste ewenaar gebruik 4 1/4 liter van Nissan Ewenaarolie Sintetiese in `n 75W-140 of API GL-5 sintetiese rat olie van dieselfde viskositeit. Wanneer nagaan of hervul die vloeistof in die oordrag geval en ewenaars, die vloeistof moet vlak met die toevoeg gat wees.

Die Titan se kragstuur stelsel gebruik Nissan PSF of Dexron VI ATF, en jy dit vul totdat die vloeistof vlak die bereik "warm Max" of "koue Max" op die kragstuur reservoir, afhangende of die enjin is warm of koud. Nissan beveel Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid of `n ekwivalente DOT 3 vloeistof, om gevul tussen master silinder reservoir se "min" "Max" lyne.