Hoe kan ek Probleme `n Nissan Transmissie?

Verwyder opbou en roet om jou Nissan se enjin en ratkas met behulp van die motor oplosmiddel en enjin skoonmaak ghriesverwyderaar so transmissie lek makliker opgespoor kan word. Sommige lekkasies kan vasgestel word deur die doen-dit-self werktuigkundige, terwyl ander meer komplekse en kan professionele diens benodig. Volgens die Haynes Repair Manual vir die Nissan Maxima, algemene oordrag lekkasies voorkom op die onderste helfte van die oordrag pan, die maatstoklesing buis, transas olie lyne, spoed sensor en die olie seëls op die stasie as.

Opwarm jou Nissan-enjin totdat die toereteller is luier tussen 400 en 800 rpm. Trek uit die oordrag maatstoklesing en vee dit skoon te maak. Re-voeg die maatstoklesing in die oordrag buis en trek dit terug te draai, te inspekteer die vloeistof vlak op die maatstoklesing. Voeg meer Dexron VI outomatiese ratkas vloeistof met behulp van `n tregter plaas in die maatstoklesing buis totdat die vloeistof is tussen die min en max lyne op die maatstoklesing.

Inspekteer die kwaliteit van die oordrag vloeistof op die maatstoklesing. As dit is verbrande of ruik soos gebrande roosterbrood, beteken dit dat die oordrag het onlangs oorverhit. As die vloeistof het `n swart of donkerbruin voorkoms eerder as `n diep rooi kleur, dit is oud en moet gedreineer word en vervang word. Slegte of `n lae transmissie vloeistof kan rekening vir vertraagde, grof of wisselvallige verskuiwing en gly of ontbreek ratte.

Skakel jou enjin om te sien of dit sal begin in behalwe park of neutraal ratte. As jou Nissan begin in ry of eerste, tweede of derde rat, jou neutrale veiligheid skakelaar is óf onklaar of moet aanpassing. die neutrale veiligheid skakelaar vervang is dikwels `n werk wat gedoen kan word deur die doen-dit-self werktuigkundige.