totsitlyred.com

Hoe om die Handleiding stuurwerk Box herbou op `n 1966 Mustang

Die 1966 Mustang sported drie stuurkaste. Twee was handleiding en een was krag. Die stuurkas is geïdentifiseer deur `n aluminium tag wat aan een van die dekking boute is aangeheg. Die tag sal twee lyne met die boonste lyn van die identifikasie-kode hê. Die kode vir die handleiding stuurwiel moet wees HCC-BY of HCC-AW. Die voormalige is gebruik in Mustangs laer prestasie en het `n draai verhouding van 19,9: 1 met 4 5/8 draai slot te sluit. Laasgenoemde is gebruik in die hoë prestasie motors soos die Shelby en het `n draai verhouding van 16: 1 met 3 3/4 draai slot te sluit.

Dinge wat jy nodig het

  • Car Jack
  • Jack staan
  • wiel schommelingen
  • 08/03 duim SAE aansluiting stel
  • 02/01 duim SAE aansluiting stel
  • SAE wrenches
  • hamer
  • Drift punch
  • Groot sekel sleutel
  • Tik en wat stel
  • 08/03 duim wringsleutel bek-pond
  • Wringsleutel 0-10 duim-pond (baie belangrik)
  • rankplant werktuigkundige se (opsioneel)
  • Emmer met minerale geeste of dele wasser
  • Klein dele skoonmaak mandjie
  • lak dunner
  • Media skietwerk kabinet
  • Gemotoriseerde draadborsel wiel
  • buffing masjien
  • Emery mengsel met sisal wiel
  • Wit rouge mengsel met sagte gedeelte wiel
  • Prep en Etch
  • Koeksoda
  • 600 skuurpapier
  • 04/01 duim hardeware doek
  • skoonmaak borsels
  • Gooi Blast verf
  • Litium ghries (nie `n hoë temp wiel-draende ghries)
  • Smeer geweer
  • Maskeerband
  • hang hake
  • lappe
  • veiligheidsbril
  • handskoene Mechanic se

Die verwydering van die stuurkas

  • Plaas die voertuig op `n gladde, gelyk oppervlak, draai af van die motor, sit dit in `n park, stel die parkeerrem, en sit die wiel schommelingen op die agterwiele. Sit op veiligheidsbril en handskoene werktuigkundige se.

  • Verwyder die horing ring deur stoot neer en antikloksgewys te draai. Die horing ring moet net lig uit. Die gebruik van die socket wrench, verwyder die stuurwiel neut. Installeer die stuurwiel trekker met die korrekte boute. Stywer op die sentrum bout van die trekker aan die stuurwiel pop af die skag. Verwyder die stuurwiel. Kry die kolom bedrading harnas. Met die socket wrench, verwyder die twee neute hou die stuurkolom stut om die streep. Verwyder die stuurkolom van die skag met `n draai beweging regop die stuurwiel steel.

  • Jack die motor op en plaas op Jack staan. Met `n 1/2 duim ry socket wrench, verwyder die Pitman arm moer. Skuif die Pitman arm trekker oor die skag en draai die sentrum grendel tot die Pitman arm trek gratis. Met die 3/8 duim ry socket wrench, verwyder die drie boute hou die stuurkas om die raam. Die hele stuurkas en steel moet uit die motor te lig in die meeste gevalle. In sommige gevalle sal die motor rygoed moet verwyder word en die enjin jacked up.

Aftakeling van die stuurkas

  • Plaas die stuurkas vergadering op `n skoon werk tafel. Verwyder die drie boute op die boonste plaat met `n pootjie moersleutel. Met `n hamer en `n drif punch, los te maak die aanpassing moer slot ring en te verwyder. Met die sekel sleutel, verwyder die aanpassing moer uit die insette steel. Die sektor skag moet nou lig uit die rak blok. Versigtig verwyder die insette skag rek blok en die res van die interne dele. Tel en sorg nie vir enige van die herwinning van kogellagers verloor.

  • Plaas die kleiner dele in `n skoonmaak mandjie en al hoe groter dele in die dele wasser of emmer van minerale geeste en laat week vir `n paar uur om al die ou vet ontbind. Skoon al die dele met `n kwas aan alle oud vet en besoedeling te verwyder. Af te blaas alle dele met saamgeperste lug. Enige van die buite-oppervlaktes wat geverf moet word dat roes of korrosie het kan wees media blaas of skoongemaak en prepped met Prep en Etch. Masker af enige gasket of seël oppervlaktes en gate. Media blaas die eksterne oppervlak net van die belangrikste stuurkas, boonste plaat en eksterne boute en moere. Alternatiewelik, spuit met Prep en Etch, toelaat om droog te word, dan neutraliseer met water en koeksoda. Blaas al die items droog met saamgeperste lug.

  • Inspekteer al die interne komponente vir kuipe en roes. Skenk veral aandag aan die oppervlaktes van die rak blok, sektor skag en recirculatie balle. As alle vlakke van hierdie dele is nie helder en glad, te vervang met `n nuwe deel. Maak seker dat die herwinning bal gidse is nie verdeel.

Kombinering van stuurkas



  • Hang die skoongemaak en prepped buite dele op hakies en verf met Cast Blast en laat om droog te word. Sit die buitekant boute in hardeware doek en verf met Cast Blast en laat om droog te word. As die peiling oppervlaktes van die sektor skag en insette skag is aangeteken, sand gladde met 600 grint skuurpapier, dan buff met amaril op die buffing masjien. Afwerking buff met wit Rouge. Die oppervlaktes moet glad en blink lyk te wees.

  • Pak al die laers met lithium ghries. Na aanleiding van die spesifieke rigtings in jou herbou kit, versigtig druk in die wurm dra beker en die sektor skag busse. Smeer die skag met lithium ghries en sentreer die rek op die skag. Die installering van die draers van buise en 31 laers aan elke kant. Moenie die skag of rek nie draai totdat al 62 peiling is geïnstalleer. Na alles laers is geïnstalleer, draai die rak heen en weer en maak seker geen laers uitval. As hulle dit doen, skeur die vergadering terug uitmekaar en begin oor.

  • Plaas die rek en `n wurm vergadering in die boks en draad in die wurm dra bediening cap. Stywer om 4-5 duim-pond en die installering van die span moer. Tik in die onderste prop. Smeer die sektor skag met lithium ghries en voeg in behuising. Vervang die dekking gasket, bedek en los installeer dekking grendel. Kyk vir `n paar wimper speel voordat strenger dekking boute. Draai die dekking boute tot 20 voet-pond Verwyder die vet prop en die dekking bout op die teenoorgestelde kant van die boks van die vet prop. Met die vet geweer, pak vet in die vet prop gat totdat dit kom uit die dekking gat. Vervang en draai dekking grendel en vet prop tot 20 voet-pond. Moenie vergeet om die identifikasie tag op die voorblad grendel sit.

  • Die aanpassing van die sektor skag einde speel en die rat mesh vrag is presies en gedetailleerde aanpassings. Volg die aanwysings in die herbou kit of die aanpassing aanwysings op Stangerssite.com.

Mount stuurkas in Voertuig

  • Maneuver die insette skag deur die vuur muur en posisioneer die stuurkas by die raam. Installeer drie boks boute. Maak seker dat die insette skag is in die middel van die reis en die wiele is reguit. Vervang die Pitman arm en neut. Draai die boks aan die raam boute om 50-65 voet-pond. Draai die Pitman arm om die sektor skag neut om 85-110 voet-pond. Vervang motor rygoed as verwyder. Neem motor af Jack staan ​​en laer.

  • Installeer die stuurkolom. Ryg op die ondersteuning bracket neute en draai. Aanheg die bedrading harnas clip. Die installering van die stuurwiel en neut. Draai die stuurwiel neut om 25-35 voet-pond. Installeer die horing ring en lente. Verwyder wiel schommelingen. Toetsrit motor.

  • Geniet nuwe play-vry en akkurate stuur.

Wenke waarskuwings

  • Vir die beste wenk, het die meganika by Stangersite herbou die boks self. Dit sal wees cheaper- jy nie die korrekte wringsleutel vir die prys wat hulle hef kan koop. Sien stangerssite.com/GBrebuilding.html.
  • Indien nie handhawing van oorspronklikheid, bestel `n nuwe opvoubare stuur vergadering en installeer. Die Mustangs en ander Fords met hierdie spesifieke stuurkas is bekend as "die torakale Harpoon."
  • Dra altyd veiligheidsbril. Wees altyd versigtig met `n motor op Jack staan.
  • Aanpassing van die stuurkas vragte is presies en vereis `n wringsleutel in die 0-10 duim-pond. Hierdie aanpassings kan nie gedoen word deur gevoel. As jy nie hierdie item hê, moenie probeer om dit te doen deur gevoel.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante