Tipes stuurkaste

Die wurm en sektor stuurkas was een van die eerste stuurkas ontwerpe. Dit bestaan ​​uit `n stuurwiel skag met `n "wurm" skroef op die ou end, en `n gedeelte rat wat op en af ​​beweeg as die stuurwiel draai. Die beweging van die artikel rat veroorsaak dat `n Pitman arm ( `n stok van metaal verbonde aan die spoor staaf) te hefboom op en af, draai die wiele.

Die wurm en roller stuurkas is ingestel in 1926 om wrywing te bekamp en word vandag nog gebruik. Dit werk op `n soortgelyke beginsel om die wurm en sektor boks, met artikel rat vervang deur `n roller verbonde aan `n kruis steel. As die stuurwiel draai, die wurm roteer en veroorsaak dat die roller te draai. Dit veroorsaak dat die kruis steel om te draai, beweeg die Pitman arm en dwing die wiele aan rigting verander. Volgens carbibles.com, die wurm rat is tipies `n uurglas vorm, wat ontwerp is om wyer aan die einde wees.

Bekendgestel in 1923 as `n middel van die vermindering van slytasie en wrywing, die cam en hefboom ontwerp is baie soortgelyk aan die wurm en roller. As die wurm draai op die stuurwiel steel, die cam beweeg op en af ​​die wurm, dwing die Pitman arm om te beweeg op en af ​​saam met dit, wat veroorsaak dat die wiele aan rigting verander. In hierdie ontwerp, volgens carbibles.com, die kruis steel aangeskakel 90 grade na die normale, wat veroorsaak dat dit om af te sluit deur die kant van die stuurkas in plaas van die onderkant.