AX 15 handratkas Spesifikasies

Kan die byl-15 is `n synchromesh handratkas stelsel wat `n vyfde rat overdrive featured. Sy ratverhoudings van die eerste tot vyfde is 3,83, 2,33, 1,44, 1,00 en 0,79. Alle AX-15 modelle gebruik 1,125 duim 10-spline insette skag en 23-spline leweringsas. Sy verskuiwing meganisme is gemonteer op die verskuiwing toring gedeelte van die adapter behuising. Hierdie adapter behuising aangeheg die oordrag na die oordrag geval vir 4-wiel dryf. Aan die ander kant, 2-wiel dryf gebruik standaard uitbreiding behuising.

Kan die byl-15 het ook `n omgekeerde uitsluiting meganisme. Die aanbevole smeermiddel vir die AX-15 was die Mopar 75W-90 API Graad GL-5 rat smeermiddel of die ekwivalent daarvan. 4WD modelle het `n smeermiddel kapasiteit van 3,10 L, terwyl kapasiteit 2WD modelle `was 3,15 L.

Kan die byl-15-handratkas is gewoonlik geïnstalleer met die AMC I6 Mopar 4.0 L-enjin wat gebruik word in `n aantal Jeep modelle. Die AMC I6 enjin is die eerste keer gebruik in die 1964 Rambler Amerikaanse. Wanneer AMC Jeep verkry in 1971, die AMC I6 vervang die Buick 225 enjin van modelle Jeep se. Dit ondergaan stygings in verplasing en vergasser ontwerp. In 1987, was die AMC I6 vrygestel met `n 4.0 L verplasing. Die 4.0L AMC I6 is gebruik in Jeep XJ, MJ Cherokee, Wagoneer en Commanche.

Kan die byl-15 MT is die eerste keer gebruik onder modelle Jeep se soos die Jeep XJ, MJ Cherokee, Wagoneer en Commanche in 1987. In 1989, was dit gebruik in die 4.2 L Wrangler YJ modelle. Die Jeep XJ, YJ en TJ modelle gebruik ook die AX-15 MT vanaf 1988 tot 1999. Die ZJ Grand Cherokee gebruik die AX-15 in 1993 met sy V6-modelle. Afgesien van Jeep, is dit ook gebruik in Dakota vragmotors. Kan die byl-15 was ook verenigbaar met die meeste General Motors enjins sowel.