Nut Torque Spesifikasies
Boute en moere te skeer op sekere vlakke van krag. Die materiaal word aangesluit kan word beskadig as te veel wringkrag toegepas word. Jy moet altyd `n wringsleutel vir die toepassing van die korrekte bedrag van krag tot `n bout en moer te verhoed dat skade aan die materiaal of die boute. Wringkrag spesifikasies vir neute sluit die toepassing van wringkrag, die bedrag van wringkrag, en die behoorlike installering van boute en moere.
toepassing van Torque
-
Behoorlike toepassing van wringkrag vereis delikate hantering van die sleutel. Jy moet altyd met die hand te versterk neute voor die toepassing van enige wringkrag. Vinnig, vinnige bewegings verskeie die hoeveelheid krag toegepas en kan breek of beskadig die neut. Heg `n wringsleutel stel om die korrekte vlak en gebruik stadige, bestendige bewegings totdat jy die gewenste wringkrag bereik. Wanneer die nagaan van wringkrag, gebruik `n balk of bel wringsleutel. Gebruik stadige beweging tot die neut effens beweeg. Die meter op die instrument sal die bedrag van wringkrag wys op daardie oomblik, wat jy sal vertel hoeveel wringkrag teenwoordig op die bout is toegepas.
Bedrag van Torque
Die bedrag van wringkrag wat toegepas moet word om `n neut hang af van die materiaal van die neut, die bout en die aansluiting oppervlaktes. Die meeste voertuie sal metaal-tot-metaal kontak, wat dit moontlik maak vir `n hoër vlak van wringkrag wat toegepas moet word om bevestiging te hê. Proppe gebruik minder wringkrag omdat die drade van die neut eintlik is ingesluit in die pan waarin die prop heg. Sleep neute gebruik gewoonlik tussen 80 en 120 voet-pond se wringkrag. Enjin boute, soos die manifoldsets of katrolle, gebruik tussen 30 en 60 voet-pond se wringkrag. Die behoud van boute, soos die U-boute op die asse, gebruik sowat 100 voet-pond. Delikate items, soos toilette, rekenaar komponente en kraan, gebruik tussen 5 en 20 voet-pond se wringkrag. Raadpleeg die eienaar se handleiding of die vervaardiger vir die spesifieke wringkrag vir jou voertuig of produk.
Installasie van Boute en moere
Gooi `n ou moer op `n bout en die veronderstelling dat dit sal goed wees strenger kan lei tot skade aan die bout en moer, sowel as `n potensiële skade aan die onderliggende materiaal. Die drade van beide die bout en moer moet skoon en vry van roes of roes wees. Die drade moet eweredig gespasieer. As daar enige skade aan die drade, moet jy die neut of grendel te vervang. Moenie smeermiddels gebruik om `n neut heg, tensy voorgeskryf deur die vervaardiger, as die smeermiddels vals lesings om `n wringsleutel sal gee. Hand-stywer eerste neute. Gebruik socket wrenches totdat die moer is stewig in plek. A wringsleutel moet gebruik word om die neut op die bout behoorlik sitplek.
- Ford Truck 4.6 Inname Torque Specs
- Silinderkop Bolt Torque Spesifikasies
- Hoof Bolt Torque Specs vir Honda Civic
- Chevy 4.3 Vortec Hoof Torque Specs
- Sleep Nut Torque Spesifikasies op `n KIA Sorrento
- Hoe om te lees `n wringsleutel
- Metrieke Torque Spesifikasies vir Bolts
- Neon Torque Specs
- Die Torque Spesifikasies van `n 1965 Chevrolet Truck
- Die verstramming wringkrag spesifikasies vir `n Ford 4.2L
- Hoe om U-Bolts Span op bladveer
- Wat is die wringkrag Specs vir `n 97 5.7 Vortec?
- Front Sway Bar Torque Spesifikasies
- `97 inlaatspruitstuk Torque Specs
- 08/03 Nut Bolt Torque Specs
- Toyota Camry Bolt Torque Spesifikasies
- Rod Bolt Torque Spesifikasies vir die Chevy kobalt
- B16 Torque Spesifikasies
- Hoe om `n wringsleutel Meet
- Spesifikasies op die wringkrag van Staal Gestruktureerde Fittings
- Wringsleutels teen Ratel Sleutels