totsitlyred.com

1979 International Scout Spesifikasies

Die Scout was `n 4x4 sport nutsvoertuig wat deur International Harvester. Die tweede-generasie Scout is vervaardig vanaf 1971 tot 1980, wat die afgelope jaar die Internasionale Scout vervaardig was. Die Scout was `n deeltydse 4x4, as die voorwiele kon betrokke wees of ontkoppel van die stasie. Die voertuig featured ook drie deure: `n bestuurder en passasier deur en `n agterste vrag deur.

304 Engine Spesifikasies

  • Die standaard 1979 International Scout het `n natuurlik geaspireerde V-8, 5 liter-enjin. Die enjin featured twee kleppe per silinder, `n totaal van agt kleppe en gekenmerk deur `n twee-vat Holley vergasser. Die totale enjin verplasing was 304,5 kubieke duim, of 4976 kubieke sentimeter. Die gebaar deur `n beroerte van die enjin was 3,88 deur 3,22, of 98,43 deur 81,74 mm. Die drukverhouding was 8,2 tot 1. Die totale kraglewering was 122 perdekrag by 3400 rpm terwyl die enjin `n maksimum wringkrag van 226 voet-pond kon produseer teen 2000 rpm. Die voertuig kan loop nul tot 60 mph in 17 sekondes, `n kwart myl in 21 sekondes en `n gekombineerde brandstofverbruik van 12 myl per gelling. Die topspoed van die voertuig was 91 mph.

345 Engine Spesifikasies

  • `N Groter V-8, 5.7-L 345 enjin was opsioneel. Dit het dieselfde funksies as die standaard 304, behalwe dit `n verhoogde verplasing van 346 kubieke duim, of 5653 kubieke sentimeter het. Dit het ook `n groter slag verhouding van 3,66 en `n afname in kompressieverhouding van 8,05 tot 1. Dit het ook verskyn `n verbeterde Thermoquad vier-vat vergasser brandstof stelsel. Die topspoed van die voertuig was 98 mph. Dit kon doen nul tot 60 mph in 14 sekondes, hardloop `n kwart myl in net minder as 20 sekondes en `n gekombineerde brandstofverbruik van `n skrale 10 mpg.

dimensies



  • Die 1979 Internasionale Scout was 184 duim in lengte, 70 duim breed en 66 duim hoog. Die asafstand is `n beskeie 118 duim terwyl die voorste en agterste spoor beide gemeet 57,2 duim. Die brandstoftenk het `n maksimum van 19,3 liter. Die Internasionale Scout 304 het `n randsteen gewig - insluitend alle vloeistowwe en vol tenk petrol - van 4200 pond, terwyl die Scout 345 het `n randsteen gewig van 4300 pond.

Funksies en Toerusting

  • Dit 4x4 sport nutsvoertuig gekom met `n verskeidenheid van opsionele uitsendings. Die standaard ratkas was die Borg-Warner T-15D drie-handratkas. Maar `n outomatiese weergawe beskikbaar was as die Chrysler A727 outomatiese drie-spoed. Ook beskikbaar was die Borg-Warner T-18 handleiding vier-spoed, of die Borg-Warner T-19A wye verhouding vier-handratkas. Die standaard bande was H78 x 15.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante