Scout II Axle Identifikasie

Die Scout II het `n wye verskeidenheid van krag opsies: die basis 3.2-liter in-lyn viersilinderenjin, die 3,8-liter reguit-ses en drie V-8`s met 4.2-, 5- en 5.7-liter verplasings. Uitsendings was drie en vier-spoed handleidings. Die Scout II gekenmerk deur `n kort 100-duim asafstand, terwyl die Terra en Traveler weergawes het `n 118-duim asafstand. Deur 1973, die Dana 44 was die standaard agteras vir die Scout II met die Dana 30 as `n vooras. Vir die model jaar 1974, kan kopers die Dana 44 bestel as `n vooras aan die agterkant te pas. Van 1975, die Dana 44 was standaard voorste en agterste asse. Agteras ratverhoudings was 2,72-tot-1, 3,07 tot 1, 3,31 tot 1, 3,54 tot 1, 3,73 tot 1 en 4,09-tot-1. Byers kan `n Trak-Lok, of positraction, beperk glip ewenaar as opsionele toerusting te bestel.

Deur scooting onder die Scout II, kan eienaars maklik die tipe van Dana axle identifiseer deur die inspeksie van die axle dek. As axle dek op die voorste en agterste asse is identies, dan die asse is Dana 44s. Deur die inspeksie van die vooras, kan die eienaar vind die dekking axle is meer afgerond en kleiner as die as cover agter. Dit beteken dat die vooras is `n Dana 30, wat standaardtoerusting op pre-1974-modelle was. Die agterste Dana 44 axle gekenmerk deur `n 58,5-duim wiel toenemende ruimte, 31-duim lente pad en 30-spline draer. Internasionale oorgeskakel die remstelsel vir die model jaar 1974 en die steun plaat op die remstelsel het `n dieper reses om die as te akkommodeer.

Die belangrikste dokument om die voorste en agterste asse van `n International Harvester Scout II identifiseer is die lyn opstel kaartjie. Hoewel die automaker aangeheg `n metaal tag om die voorste en agterste asse, was meer volledige data beskikbaar op die lyn opstel kaartjie. Die kaartjie voorsien data om die as te identifiseer model, transmissie, verf kodes, opsioneel en standaardtoerusting, agteras ratverhouding en vastrap toestel, soos of die voertuig is toegerus met positraction. Die inligting wat deur die kaartjie data ooreengestem met die International Harvester dele boek. Scout IIs vervaardig deur 1976 het die lyn opstel afgemerk aangebring om die haan dekking paneel onder die enjinkap. Die motorvervaardiger aangebring die kaartjie na die binnekant van die glovebox deur vir 1977-1980 modelle.

Wat verband hou met die Dana 44 agteras was die oordrag gevalle. Scout IIs gebou deur 1979 gebruik `n enkel-spoed ketting ry oordrag geval gestempel met die International Harvester kode 13143 of TC-143. Die 1980 Scout II gebruik `n Dana Model 300 oordraratkas wat óf as 13.146 of TC-146 is gestempel.