totsitlyred.com

Wat is die verskil tussen `n Dana 60 & 61?

Die Dana produksie-maatskappy is `n oorspronklike toerusting verskaffer om Chrysler, General Motors en Ford. Die Dana 60 en Dana 61 axle benaming dui die aard van die axle gebruik in hierdie motorvervaardigers `swaar vragmotor lyne. Hoewel daar nie `n oorweldigende aantal verskille tussen Dana 60 en 61 asse, die verskille is belangrik om daarop te let as jy herstel of herstel van oorspronklike toerusting asse op vroeë binnelandse bakkies om mismatch ry trein komponente te vermy.

ratverhoudings

  • Die primêre verskil tussen die Dana 60 en Dana 61-asse is in die rat stelle van die twee asse. Dana 60 rat stelle draai die as, en by uitbreiding die ry wiel, `n tyd vir tussen 3,31 en 7,71 omwentelings van die enjin dryfas. Dana 61-asse benodig net tussen 3,0 en 3,07 omwentelings van die dryfas na die stasie wiel weer draai.

Gehalte

  • Terwyl die Dana 60 agterkant `n lang reputasie as `n rots vaste, byna onbreekbare axle gehad het, het die Dana 61 nie dieselfde reputasie deel. Algemene probleme sluit in skade onder vrag en `n gebrek aan vermoë om ratverhoudings verander. Die Dana 61 axle sal nie aanvaar `n laer ratverhouding as 4,56-tot-1, die maak van die Dana 61 axle minder wenslik in heavy-duty een-ton voertuie, en meer geskik vir medium-duty 04/03-ton-bakkies en vragmotors wat nie gereeld gebruik word vir sleep beduidende gewig.

Brandstofverbruik / Power



  • Die Dana 61 axle is ontwerp in reaksie op die 1973 olie krisis te help vergoed vir die swak brandstofverbruik van swaar vragmotors toegerus met die oorspronklike Dana 60 axle. Dit verskil in brandstofverbruik is te danke aan die verskil in die ratverhoudings van die twee asse. Hoër ratverhoudings, soos 3,31 tot 1, beteken dat die band draai een keer per 3,31 omwentelings van die dryfas, maak die las op die enjin ligter. Laer ratverhoudings, soos 7,71 tot 1, beteken dat die enjin harder moet werk, en dus gebruik meer brandstof. Dana 60-asse, terwyl baie minder ekonomies as Dana 61-asse, is veel meer bedrewe te trek swaar vragte. Om hierdie rede, is Dana 60-asse nog gevind in `n paar Ford F-250, F-350 en F-450 bakkie trokke.

vervaardiger Aansoeke

  • Dana 61-asse, terwyl benut vir groter brandstofverbruik, is uitsluitlik gebruik word in Ford swaar vragmotors en bestelwagens vervaardig tussen 1974 en 1987, asook in sommige Dodge 4-deur-4 heavy-duty bakkies vervaardig tussen 1987 en 1993 Dana 60 asse is wat gebruik word deur alle Amerikaanse vragmotor vervaardigers vir so `n swaar voertuie soos die 1977-1991 Chevrolet K30 swaar vragmotors, 1975-2002 Dodge een-ton en 3/4 ton swaar vragmotors, en 1974-2011 Ford F-250, F-350, en F-450-bakkies.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante