totsitlyred.com

74 Dodge Power Wagon Specs

Oorlogswapens kom in alle vorms en groottes. Sommige mense dra gewere om te veg, terwyl ander dra klink gewere en sweisstawe, en so was die geval by Chrysler na aanleiding van die Japannese aanval op Pearl Harbour. Die Amerikaanse regering ingeroep die maatskappy `n nuwe ras van Weg-oral wiel voertuie, wat Chrysler die Slag Wagon oorspronklik genoem, voor die verandering van die naam om Power Wagon na die oorlog bou. Die later W / D-200 bakkie gedra op die naam Power Wagon, totdat dit weer genoem die Power Ram en dan net Ram in 1981.

dimensies

  • Die W200 ( "W" dui vierwielaandrywing, "D" dui twee-wiel) Power Wagon was 219 duim lank, 79,5 duim breed, 83,4 duim hoog en het met `n 131-duim asafstand. Die vragmotor nagegaan in by tussen 4880 en 5000 pond afhangende van enjin en opsie. Bruto voertuig gewig insluitende sleepwa het aan 8000 pond.

enjins

  • Die W200 was beskikbaar met `n verskeidenheid van enjins gedurende die model jaar 1974. Die basis-enjin was die 225-kubieke duim inslag ses, die vervaardiging van 145 perdekrag tot 1972, toe dit gedaal tot 110. Die inslag ses geproduseer 105 perdekrag 1973-1974 en 195 perdekrag in 1975 die 383 B-reeks V8 geproduseer 258 perdekrag die 318 wat 160 perdekrag, die LA-reeks 360 geproduseer 180 en die groter 400 geproduseer 200. die grootste enjin in die besetting was die 440, wat 235 perdekrag in 1974 geproduseer.

drive train Specs



  • Die W200 kom met twee verskillende drie-spoed outomatiese ratkas, afhangende van toepassing, óf die 727 Torqueflite of A9xx reeks. Al vier-wiel-ry vragmotors van hierdie oesjaar gekom met `n locking New Proses NP203 voltydse vier-wiel-ry oordrag geval. Vier-wiel-ry modelle gebruik `n Dana 44 axle op die voorkant en `n Dana 60 agter, beide van wat moes 4.11 tot 1 ratverhoudings.

Kenmerke

  • Die W200 kom in standaard kajuit, Club Cab (uitgebreide taxi met twee deure) en bemanning Cab (baie groot kajuit met vier deure). Twee-wiel-ry modelle kom met onafhanklike voorvering, en baie van die liggaam en onderkant komponente is gegalvaniseer om roes te voorkom. Die agterligte was een van meer deurdagte touches- Chrysler se hulle in die liggaam ingelaat om skade te voorkom wanneer die agtergrond in die laai dok.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante