totsitlyred.com

1973 Ford Van Specs

Ford vans was `n oplossing vir beide kommersiële besigheid en ontspanning. As `n kommersiële voertuig, Ford vans verskaf `n gebruikswaarde en beweeglik voertuig vir sleep vrag. As `n ontspannings voertuig, kan hierdie vans uitrustings vir kampeer of off-road pret.

modelle

  • Ford werk vans is bekend as die Econoline of E-reeks. Kopers kan `n vrag van, vertoon van, venster van, skoolbus pakket of pakkie aflewering van te kies. Vertoning vans het vensters aan die een kant vir die vertoon van goedere of daglig voorsiening te maak vir `n werkplek. Modelle is aangewys as die E100, E200 of E300 gebaseer op sleep kapasiteit.

    Die passasier weergawe van die 1973 Ford Van was die Club Wagon. Dit was beskikbaar in vyf-passasier, agt-passasier of 12-passasier kapasiteit.

ontwerp

  • Ford vans het `n kort kap dat enjin toegang vanaf die voorkant toegelaat. Volgens `n 1973 Ford Econoline advertensie en die Econoline handelaars Data Book, `n keuse van gly of swaai kant deure beskikbaar was. Ford het `n "square-muur ontwerp" wat minder taps wat aan die dak as mededingende vans, maak die Econoline meer geskik vir `n ingeboude rakke en kasten.

    Die Econoline is ontwerp vir stad beweegbaarheid, met `n 40-voet draai radius op die E100 en E200. Die uitgebreide asafstand weergawe van hierdie model het `n 45,1-voet draai radius.

    Die Club Wagon was beskikbaar in standaard, Custom en Chateau uitgawes, elk met `n toenemend aantreklike binne en buite trim.

    Die 1973 vans was basies onveranderd van die groot herontwerp van 1968 Ford vans sou voortgaan in hierdie liggaam styl vir een addisionele jaar voordat dit herontwerp in 1975.

Dimensies en Payload Kapasiteit



  • Die standaard lengte Econoline en Club Wagon het `n 105,5 duim asafstand en gemeet 169,1 duim in lengte. Die uitgebreide van aangebied om `n 123,5 duim asafstand en totale lengte van 187,1 duim.

    Ford beweer `n bruto voertuigmassa gradering van tot 4325 pond vir die 1973 E100, 5250 pond vir die E200, 6050 pond vir die E300 en 6200 pond vir die verlengde asafstand E300. Vans kan opsioneel opgegradeer word met swaar asse, vere en bande. Met `n opsionele opgraderings, die uitgebreide asafstand E300 het `n bruto voertuigmassa gradering van 8300 pond. Die Club Wagon facetten maksimum scoort uit by `n bruto voertuigmassa gradering van 7800 pond.

Enjins en transmissies

  • Die standaard-enjin in die 1973 Econoline E100, E200 en Club Wagon was `n 240-kubieke duim ses-silinder enjin. Die E300 gekom toegerus met `n groter 300-kubieke duim ses-silinder kragstasie.

    Alle vans kan bestel word met Ford se 302-kubieke duim agt-silinder enjin, die mees kragtige beskikbaar in die Econoline.

    Die standaard ratkas was `n drie-gang manual- ook beskikbaar was `n drie-gang Cruise-O-Matic outomatiese ratkas.

Quadravan

  • `N Interessante aftermarket omskakeling vir 1973 Ford Vans was vierwielaandrywing. Bekend as Quadravans, was hierdie voertuie toegerus met `n Dana 44 heavy-duty front-as behuising, `n Dana Model 20 oordraratkas en groter remme.

    Hierdie vans is beveel deur `n Ford handelaar, en dan gestuur word na Pathfinder Equipment Company vir sukses. Sommige vans is verder aangepas word om as ontspanningsgeriewe voertuie dien.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante