Dodge RAM Coil om bladveer Gesprek
Wanneer dit kom by die bou van `n vragmotor vir harde kern veldry, is nuwe nie altyd verbeter. Terwyl spoel-lente setups is ongetwyfeld gladder en beter-artikulering, ou-skool bladvere is goedkoper, makliker en is net so doeltreffend teen die opheffing van `n vragmotor soos enige nuwe ontwerp. As jou begroting is kleiner as jou bande, en grondgebied jou Ram is meer modder as land, kan `n blaar-lente retro-fit net jou kaartjie na die hoë lewe wees.
Goedkoop Gesprek Kits
Niemand maak `n bladveer ombouwkit vir die ram so jy gaan hê om jou eie te maak. Ford gebruik blaar-lente voor skorsings op sy volle-grootte vragmotors (soortgelyk in grootte, raam opset en gewig vir `n ram) al die pad tot deur 2005, so dit gaan jou beste bet vir bron dele wees. Jy gaan die vere, boeie nodig stuurstang, teenrolstaaf, skokke en axle van `n blaar-lente Ford van `n soortgelyke jaar om jou geheue, maar vermy die gebruik van enigiets 1999-2001 F250 / F350- Ford gebruik Dana 50 aste wat nie goed sal kry saam met jou Ram en het baie ratverhouding opsies bied nie.
Vir dele, jy het twee basiese opsies: junk yard of nuwe. As jy op `n ernstige begroting, dan sal die junk yard jou goedkoopste verbintenis wees, aangesien hele F-250 voor clips kan gekoop word vir minder as $ 500 in die meeste plekke. As jy `n bietjie meer te spandeer het en jy in elk geval die opheffing (en jy is), dan oorweeg om te koop `n hoë-boog aftermarket vere in plaas van die toevoeging van lift-blokke om die voorraad vere.
opskorting Die opheffing
Kry gemaklik met die fakkel, Sawzall en welder- jy sal met behulp van hulle nogal `n bietjie vir die volgende honderd uur of so. Die hele voorvering en axle sal hê om te gaan, en so ook die fabriek stuurstang (op die meeste modelle). Jy kan probeer om die voorraad axle behou, maar retrofit dit vir blaar-lente doeleindes is moeiliker as om net die installering van `n rat te stel in jou Ford sentrum-afdeling en die gebruik van die F-250 se stuurstang. Nie dat rat plaasvervangers is "maklik," maar hou net vir jouself te sê dat dit bou karakter.
installasie
Montering en sentreer die blaar-bronne is die enigste maklik deel van die sukses. Jy hoef net te lê die blaar-vere op die grond (krom up) en heg die as aan hulle. Heg die boeie om die bladveer eindig, flip die vergadering oor en verlaag die vragmotor af sodat die as is gesentreer in die wiel-goed. Sweis die boeie in plek, knoopplate hulle met `n paar 1/4 duim plaat staal, en jy is in besigheid.
Daar is net twee ernstige hang-ups te make met: die stuurwiel en dryfas. Die meeste Ford stuurkaste sal saam met `n Dodge Ram se kragstuur pomp, maar wat jy nodig het om spesiale adapter lyne gemaak het. Ergste geval scenario, sal jy óf nodig het om `n Ford kragstuur pomp aan te pas by die motor of gebruik `n handleiding stuurstang. Jy sal ook `n persoonlike oordrag-geval-tot-axle dryfas nodig, maar dit is waarskynlik vir die beste sedert jy `n langer een in elk geval nodig.
Wat is die verskil tussen `n Dana 60 & 61?
Hoe om `n Ford F100 Laer
Hoe om Verwyder `n blaar van `n Multi-bladveer
Wat is die verskil tussen 3,55 en 3,73 in Ford Trucks?
Hoe om `n bladveer vervang in `n Dodge Durango
Hoe om `n bladveer vervang in `n Chevy Corvette
Hoe om Gee `n F250 Power `n brandstof kilometers Boost
Hoe om die Springs in `n Dodge Ram Vervang
1970 Chevy Truck Specs
Hoe om U-Bolts Span op bladveer
Hoe om `n Ford F350 Kort Bed Truck Teken
1979 Ford F350 Specs
Wedrenne bladveer Wenke
Hoe om `n Dana 60 identifiseer
Hoe om `n stert lig F350 Vervang
Hoe om Voeg `n bladveer
Wat is die verskil tussen Standard & Torsie Voorskou Assen?
Hoe om die hantering van `n Ford Mustang Verbeter
Instruksies te installeer Voeg `n blaar op `n Silverado
Hoe om te lees `n VIN op `n 1966 Ford Truck
Hoe maak ek `n Ford Ranger Ride Beter?