Hoe om Sit `n Turbo op `n 22RE
Die 22R-E enjin is een van die mees staatmaker Toyota se die R enjins gebruik word in Toyota motors en klein vragmotors vervaardig vir 42 jaar, vanaf 1953 deur middel van 1995. Die 22 is die 17 generasie van die eerbiedwaardige R Toyota-enjin, en selfs kom in `n amptelike Toyota turbo weergawe as die 22R-tE vanaf die einde van 1985 deur 1988 turbo die 22R-E enjin is `n dikwels gewenste aanpassing om wringkrag te verhoog en horsepower- egter onder die kenners, dit is nie beskou as die moeite werd om die tyd, moeite en koste .
Dinge wat jy nodig het
- suiers
- firewall
- enjin mounts
- turbo-aanjaer
- uitlaat
- Luginlaat
- opskorting
- kruis lede
- brandstof stelsel
Verander die suiers te 22R-TE suiers. Daar is geen ander as dié wat reeds die opsionele turbo wat aan kan bygevoeg word sonder om te skeur die enjin uitmekaar en die verandering van dele, firewall, kante en rygoed Toyota enjins.
Vervang die 22R-E manifold met `n buisie manifold. A buis manifold bied beter hupstoot reaksie omdat dit die volume uitlaat tussen die uitlaat hawens en die turbine inlaat verminder.
-
Installeer `n groter verkoeler as die fabriek 22R-E het. Die standaard radiator is te klein. Dit is meer ekonomies om uit te neem van die enjin, die firewalls uit te brei, en sit in die Toyota aangejaagde enjin, nuwe uitlaatstelsel, luginlaat, opskorting, remme en kruis lede.
Installeer Megasquirt in die plek van die standaard brandstof inspuiting elektroniese. Megasquirt is `n elektroniese brandstofinspuiting rekenaar wat integreer met die voorraad bedrading harnas. Dit is nie raadsaam om `n turbo kit of turbo te koop nie, tensy jy verstaan hoe om die tydsberekening en brandstof te beheer.
Die opgradering van die brandstofpomp en die brandstof inspuiting. Opgradering van brandstof inspuiting nodig is wanneer die wysiging of verandering van die 22R-E enjin om die mate wat nodig is vir `n turbo charger.
Verander al vloeistowwe en gebruik sintetiese vloeistowwe. Vermindering van wrywing kan voeg 20 tot 25 pond van wringkrag.
Die opstel van die kompressieverhouding vir `n turbo. Vir enige turbo aansoek, moet die kompressieverhouding laat val.
- Foto Credit Geoff Burke / Getty Images Sport / Getty Images
- Toyota 1N Spesifikasies
- Toyota 1.8 4S Motor Specs
- Die Voor-en nadele van Turbo
- 1984 Toyota bakkie Specs
- Hoe om Kry `n Toyota 22RE Check Connector
- Hoe om die Turbo Verwyder op `n F-250
- Verskil tussen 5E-FE en 4E-VE
- Maak `n 2006 Toyota Tacoma 6 Silinder Het jy `n tydreëlketting?
- Wat gebeur wanneer die Wastegate Is Nie Opening op die Turbo Diesel?
- Hoe om `n Toyota Agentskap Open
- Hoe om `n Cummins Diesel uitlaatspruitstuk Gasket Vervang
- Wat is die voordele van Turbo Engines?
- Skyline Engine Specs
- Lys van motors met Inmenging Motors
- Hoe te verhoog Paardenkracht & Torque op `n Toyota Truck
- Holset HX35W Turbo Specs
- Hino trok enjin spesifikasies
- Perdekrag in `n 3.9 Isuzu Diesel
- 1988 Toyota bakkie Spesifikasies
- 2.4L Toyota Tacoma Performance
- Toyota 4.7 L Engine Spesifikasies