totsitlyred.com

Hoe om `n Ford Focus wiellaers vervang

Die wiellaers is `n self-contained eenheid op die wiel van die Ford Focus. Dit beteken dat die invloed nie kry gesmeer tydens die normale vet en lube roetine, want dit is `n verseëlde dra. Terwyl dit nie baie dikwels gebeur, soms `n laers gaan sleg en wat jy nodig het om dit te vervang. Jy kan `n groot deel van die geld te spaar deur die versorging van die herstel in jou eie oprit of garage.

Dinge wat jy nodig het

  • motor jack
  • sleep wrench
  • wiel schommelingen
  • loer bar
  • Tang
  • Press instrument
  • Helfte installeerder skag
  • rat trekker
  • Wringsleutel
  • draende trekker
  • Metrieke socket stel
  • Metrieke wrench stel

  • Parkeer die motor op `n gelyke oppervlak en plaas die wiel schommelingen agter die agterwiele. Los die sentrum neut op die wiel axle met behulp van `n potjie en ratel, maar moenie dit nog nie verwyder.

  • Maak die enjin kompartement en los die sentrum neut op die stut steel. Terug dit af oor 5 beurte. Nou Jack die motor met behulp van die motor jack.

  • Plaas `n domkrag staan ​​onder die raam naby die vijzel punt en verhoog die domkrag staan ​​so na as moontlik aan die raam van die motor. Verwyder die wiel met behulp van die lug wrench.

  • Verwyder die middelpunt retainer neut deur kronkel dit af die as met die hand, verwyder dan die remknyper met behulp van `n ratel en die behoorlike grootte aansluiting. Die caliper gids penne kom uit die agterkant van die caliper. Verseker die caliper aan die stut om dit te verhoed losweg hang.

  • Ontkoppel die tie-rod end en laer bal gesamentlike deur te trek uit die Cotter penne met behulp van die tang, dan met behulp van `n potjie en ratel om die neute te verwyder.

  • Skei die wiel hub van die half-skag met behulp van die trekker. Verwyder die knyp bout uit die kneukel met behulp van `n potjie en ratel.

  • Vrylating van die wiel kneukel met behulp van die loer bar om dit te bevry, verwyder dan die wiel hub en die buitenste dra ras met behulp van die invloed trekker. Trek die draers van innerlike ring met die peiling trekker.



  • Verwyder die snap ring van die kneukel met behulp van die tang. Verwyder die draers van die buitenste ring van die wiel kneukel.

  • Druk op die nuwe rigting in die wiel kneukel met behulp van `n pers instrument en dan weer te installeer die snap ring.

  • Druk die spilpunt in die wiellaers met behulp van die pers hulpmiddel. Teken die saadjie steel in die wiel hub met behulp van die half-skag installeerder instrument.

  • Installeer die stuurwiel kneukel en draai die knyp grendel tot 66 voet pond met behulp van die wringsleutel.

  • Installeer die laer bal gesamentlike en draai die knyp grendel tot 37 voet pond, dan weer die tie-rod end en draai die moer tot 35 voet pond.

  • Aanheg die remknyper met behulp van `n potjie en ratel, dan skroef die middelpunt neut op die skag. Span dit met die wringsleutel om 232 voet pond.

  • Aanheg die wiel aan die motor en verwyder die domkrag staan. Verlaag die motor tot op die grond.

  • Draai die sentrum stut neut in die enjin kompartement met behulp van die wringsleutel en draai dit tot 35 voet pond.

    • Wenke & waarskuwings

    • Dra veiligheidsbril `n besering aan jou oë te voorkom wanneer daar op jou voertuig.
    • Jy kan verwyder en hergebruik die middelpunt behoud van neut 4 keer. Meer as dit en jy het om dit te vervang met `n nuwe een.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante