totsitlyred.com

Hoe om Vervang voorwiellaers in `n F250

Die voorwiellaers op jou Ford F250 bestaan ​​uit `n innerlike dra en `n buitenste dra gemonteer aan elke kant van die wiel hub. Die laers is gepak met vet, en laat die wiel en band vergadering, wat vasgebout aan die middelpunt, om vrylik draai. A uitgetrapte wiellaers dalk te veel "play," skep of kant-tot-kant beweging, in die wiel en band vergadering. Die laers kan ook dra voortydig as hulle nie van tyd tot tyd herverpak met vet.

Dinge wat jy nodig het

  • vloer Jack
  • 2 Jack staan
  • sleep wrench
  • Socket stel (verskillende groottes)
  • ratel wrench
  • metaal
  • Plat-lem skroewedraaier
  • Tang
  • Groot verstelbare moersleutel
  • oplosmiddel
  • dele kwas
  • Vervanging binneste en die buitenste laers
  • axle vet
  • 2 vervanging vet robbe
  • Houtblok
  • hamer
  • Wringsleutel
  • 2 vervanging Cotter penne
  • Jack die voorkant van die voertuig tot die wiele is aan die gang met `n vloer Jack. Plaas Jack staan ​​onder die as balk aan elke kant van die vragmotor. Verlaag die vloer Jack. Verwyder die voorwiel sleep neute met `n sleep sleutel draai in `n antikloksgewys rigting. Verwyder die wiele. Plaas die sleep neute en wiele eenkant.

  • Verwyder die remknyper bracket boute op die agterkant van die caliper met `n potjie en ratel draai in `n antikloksgewys rigting. Lig die caliper regop uit die rem rotor. Gebruik `n stuk draad en hang die caliper op die lente in die wiel goed, Wees versigtig om die rubber rem lyn verbonde aan die caliper nie te rek.

  • Sjkroewedraaier die stof cap van die sentrum van die kombinasie wiel hub / skyf rem rotor met `n plat-lem skroewedraaier. Verwyder die Cotter pen van die gat aan die einde van die stuurwiel spil (geopenbaar na die verwydering van die stof cap) met `n tang. Verwyder die beheermaatskappy neut uit die spil met `n groot verstelbare moersleutel draai in `n antikloksgewys rigting.

  • Trek die wiel hub / skyf rem rotor reguit af van die stuurwiel spil, bewus te wees dat die buitenste wiellaers en wasser uit sal op die grond val. Plaas die middelpunt onderstebo op `n werkoppervlak. Sjkroewedraaier die omsendbrief vet seël uit die middel van die sentrum met `n plat-lem skroewedraaier en trek uit die buitenste wiellaers. Maak die vet van die middelpunt deeglik met oplosmiddel en `n deel borsel.



  • Pak jou nuwe binneste en die buitenste wiel laers deur die plasing van `n groot bietjie van axle vet in jou palm. Stoot die rand van die laer in die vet met jou ander hand tot vet kom uit deur die rollers aan die bokant van die peiling. Herhaal hierdie stap vir die binneste en die buitenste laers.

  • Plaas die buitenste dra in die agterkant van die middelpunt met die tapse kant na binne. stoot `n nuwe vet seël versigtig op die middelpunt met behulp van `n blok van hout en `n hamer. Stoot die middelpunt vergadering op die wiel spil. Druk die binneste dra op die spil met die tapse kant na die huis toe. Stoot die wasser op die spoel vas. Ryg die moer op die spil en draai tot 18 voet pond met `n wringsleutel. Stoot `n nuwe Cotter pen deur die klein gaatjie aan die einde van die spil, en buig dit oor met `n tang om dit te verhoed agtergrond uit. Stoot die stof cap terug in plek totdat dit ten volle sit.

  • Afhaak die draad van die remknyper en skuif dit terug oor die skyf rem rotor. Vervang die oorspronklike hou boute, en draai met `n potjie en ratel in `n kloksgewyse rigting.

  • Herhaal stappe 2 tot 7 vir die ander kant van die voorkant van die voertuig. Vervang die wiele en draai die sleep neute. Verhoog die voorkant van die vragmotor met `n vloer Jack en verwyder die domkrag staan. Verlaag die vragmotor.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante