totsitlyred.com

Hoe om te verander voorwiel Hubs op `n Chevy Uplander 2005

Die Chevy Uplander 2005 het met die 3.5-liter V-6 en `n outomatiese ratkas. Die voorwiellaers verseël binne die middelpunt vergadering, so enige tyd die voorwiellaers vereis diens wat jy het om die hele sentrum vervang. Hierdie proses is dieselfde vir al die modelle en variasies van die Uplander 2005. Dit is `n eenvoudige taak wat meestal voltooi met `n gemeenskaplike handgereedskap, maar jy sal een spesiale instrument nodig het om die werk te voltooi.

Dinge wat jy nodig het

  • sleep wrench
  • vloer Jack
  • Jack staan
  • breker bar
  • 34 mm-aansluiting
  • socket stel
  • Ratchet
  • meganika draad
  • Hub spil remover (Tool # J 28733-B)
  • Nuwe axle neut
  • Wringsleutel

verwydering

  • Parkeer die Uplander op `n gelyke oppervlak en stel die parkeerrem. Los die sleep neute op die wiel te versien, met behulp van `n lug wrench. Lig die voorkant van die voertuig in die lug met die vloer Jack en plaas die domkrag staan ​​onder die voorste raam relings. Verlaag die voertuig totdat dit rus stewig op die domkrag staan. Verwyder die vloer Jack

  • Verwyder die sleep neute. Verwyder die wiel en band van die voertuig en dit ter syde stel. Ontkoppel die wiel spoed sensor van die voertuig bedrading harnas. Trek op die metaal clip en verwyder die wiel spoed sensor connector van die bracket.

  • Opdrag gee `n assistent om te sit in die voertuig en hou die rem. Los te maak die spil neut met die breker bar en 34 mm-aansluiting. Opdrag aan die assistent tot die voertuig te verlaat. Verwyder die boute met die remknyper bracket met die socket en ratel. Skuif die caliper en bracket vergadering van die rem rotor en stuur kneukel. Hang die caliper van die skorsing met die meganika draad.

  • Skuif die rem rotor van die wiel hub. Heg die spil verwydering instrument om die wiel hub en ondersteun dit aan die middelpunt studs met drie sleep neute. Draai die druk grendel met die hand totdat dit sit spoel met die einde van die as. Draai die druk grendel kloksgewys om die as uit te stoot van die wiel hub. Verwyder die spil verwyderaar instrument.



  • Verwyder die drie middelpunt behoud van boute aan die agterkant van die stuurwiel kneukel. Trek die wiel hub en skild weg van die stuur kneukel. Ryg die boute in die middelpunt ten minste vier volle draaie en slaan hulle liggies met `n hamer om die middelpunt te verwyder as die middelpunt is vas aan die kneukel. Gooi die middelpunt boute nadat hulle verwyder word.

installasie

  • Stel die nuwe middelpunt vergadering en die skild in posisie op die stuurwiel kneukel. Rig die toenemende gate en axle skag splines. Stoot die middelpunt in die kneukel totdat dit sit spoel met die kneukel. Die installering van die nuwe wiel hub boute en draai tot 96 voet-pond met die wringsleutel.

  • Die installering van die nuwe spil neut om die as steel met die hand. Skuif die rem rotor op die nuwe wiel hub, maar maak seker dat jy nie die rotor in die wiel studs sleep. Verwyder die meganika draad en stel die remknyper in posisie. Line-up die caliper bracket toenemende boute met die gate in die stuurwiel kneukel. Draai die bracket boute tot 96 voet-pond met die wringsleutel.

  • Opdrag gee `n assistent om te sit in die voertuig en die remme toe te pas. Draai die nuwe spil neut om 118 voet-pond met die wringsleutel en 34 mm-aansluiting. Clip die wiel spoed sensor connector op sy bracket. Verbind die wiel spoed sensor connector om die voertuig bedrading harnas.

  • Stel die wiel en band op die wiel hub. Die installering van die sleep neute hand-tight. Lig die voorkant van die voertuig af die domkrag staan ​​met die vloer Jack. Verwyder die domkrag staan ​​uit onder die voertuig en verlaag die voertuig tot op die grond. Draai die sleep neute tot 100 voet-pond met die wringsleutel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante