Hoe om die wiellaers vervang op `n Saturn L200

Plaas `n wiel wig agter `n agterste band. Maak die enjinkap en ontkoppel die negatiewe battery terminale van die battery.

Verwyder die wieldop (s) van die wiel (s). Kraak die sleep neute verloor met die lug wrench.

Vra `n assistent om druk toe te pas om die rempedaal terwyl jy die middelpunt neut los met die middelpunt neut socket en `n oortreder bar te breek. Moenie die neut nie verwyder - net los dit effens.

Lig die motor met die vloer Jack en veilig te beveilig dit aan beide kante van die as.

Verwyder die wiel en die middelpunt neut. Jy sal nie weer gebruik die middelpunt neut, so gooi dit weg.

Verwyder die remknyper bevestiging boute en loer die caliper af van die rotor met behulp van `n skroewedraaier. Ondersteun die caliper aan die voorkant deur buig `n klerehanger in `n tydelike hanger / ondersteuning vir die caliper en haak dit aan die veer.

Verwyder die rotor. Gebruik die rotor remover adapters van die middelpunt verwydering kit, indien nodig.

Verwyder die ABS-aansluiting van die middelpunt vergadering en verwyder die ABS springer connector van die stut bracket.

Spoor en te verwyder die drie wiellaers behoud van boute geleë op die agterkant van die kneukel. Gebruik die breker bar en `n potjie te los, dan skakel die breker bar om die ratel vir spoed.

Installeer die invloed verwydering instrument om die invloed te verwyder. Maak seker dat jy kennis neem van die posisie van die laer spacer neem toe onttrek dit sodat jy die spacer toepaslik kan vervang met die nuwe rigting.

Die installering van die nuwe peiling deur die omkeer van die orde van stappe. Maak seker dat jy die invloed spacer korrek belyn. Draai die rigting boute tot 90 voet-pond met die wringsleutel. Draai die caliper toenemende boute tot 90 voet-pond. Draai die nuwe middelpunt neut om 80 voet-pond. Draai die sleep neute tot 100 voet-pond sodra die L200 is terug op die grond.