totsitlyred.com

Wat is die gaping op `n EX250 Spark Plug?

Die EX250, of Ninja 250, is Kawasaki se intreevlak-sport fiets en een van die beste verkoop motorfietse die maatskappy se sedert sy bekendstelling in 1986. Die EX250 word aangedryf deur `n eenvoudige, 248 cc parallel-tweeling-enjin wat ook stel baie eerste keer motorfietsryers aan die kuns van die motorfiets onderhoud. Vir die meeste nuwelinge, terme soos "vonkpropgaping" kan confusing- egter wees, leer die betekenis en doel agter hierdie belangrike term is noodsaaklik vir die voortgesette betroubaarheid en prestasie van die EX250.

Verstaan ​​hoe vonkproppe Werk

  • Die standaard vonkprop is saamgestel uit twee elektrodes, baie van wat omhul in `n geïsoleerde porselein laag. Die binneste elektrode loer uit die top van die isolasie en loop af na `n pos by die buitenste einde van die vonkprop. Die buitenste elektrode strek opwaarts vanaf die gestruktureerde einde van die vonkprop. Die gaping tussen die twee elektrodes is waar die magic gebeur. `N vonk vorme tussen die elektrodes as `n hoë-spanning stroom na die vonkprop, veroorsaak wat die brandbare mengsel van lug en brandstof gehou binne die enjin.

Belangrikheid van die Gap

  • gaping spesifikasie A vonkprop se deur ingenieurs Kawasaki se stel om die sterkste, konsekwent vonk moontlik te voorsien terwyl die enjin se lug en brandstofmengsel is op sy maksimum samedrukbare limiet. Die grootte van die gaping bepaal hoe sterk `n vonk is gegenereer tussen die elektrodes. As die gaping is te eng, sal die vonk nie genoeg energie om die mengsel aan die brand. Aan die ander kant, te groot van `n gaping sal `n sterk vonk produseer, maar in al Kans, sal die vonk nie afgegaan toe dit veronderstel is om, indien enigsins.

Effekte van `n Onbehoorlik Gapped Spark Plug



  • Verskeie toestande kan optree as jou EX250 vonkproppe onbehoorlik is gapped. `N smal gaping, soos vroeër genoem, sal `n swak vonk wat die prestasie van die enjin se drasties sal verminder, aangesien die lug en brandstofmengsel is net gedeeltelik aan die brand gesteek, met die veronderstelling dat die vonk is sterk genoeg om die motorfiets begin glad produseer. `N té gapped vonkprop, terwyl dit `n baie sterk vonk sal genereer, kan ook verhoed dat die enjin van die begin, aangesien `n vonk mag of nie mag nie gegenereer word wanneer dit veronderstel is om te. Hierdie toestand staan ​​bekend as ketsschot en sal beroof die enjin van krag as vonke is afgedank na willekeur.

gaping Spesifikasies

  • Die EX250 gebruik twee stelle gaping specifications- al die modelle gebou tussen 1986 en 2006 vereis dat `n gaping wissel tussen 0,023-0,027 duim, terwyl 2007 en nuwer modelle bel vir `n 0,027-0,031 duim gaping. Die gaping is gemeet deur gly `n draad dikte meet tussen die boonste en innerlike elektrodes, wat tussen die elektrodes moet skuif met `n ligte sleep. As die gaping is nie binne die gespesifiseerde reeks, moet die boonste elektrode versigtig gebuig óf na of weg van die innerlike elektrode wees, met behulp van `n Gapping instrument. Weer bewys die gaping na die elektrode buig.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante