Hoe om vonkproppe verander op `n Cub Cadet

Die enjin se vonkprop is onder die enjinkap en teen die regterkant van die enjin. Let daarop dat `n vonkprop draad tot by die punt van die prop is aangeheg. Jy moet die draad los te maak van die prop voordat jy die prop kan verwyder. Gryp die draad stewig aan die rubber boot aan die onderkant van die draad, waar die draad heg aan die prop, en trek die draad af die prop. Verwyder `n hardnekkige draad deur kronkel die boot voordat dit uit die prop trek. As vuil en puin rondom die basis van die vonkprop, is dit belangrik om die puin te verwyder voor die verwydering van die prop om te verhoed dat die besoedeling van val in die enjin. Draai die vonkprop in `n antikloksgewys rigting met `n 5/8 duim diep-aansluiting aan `n pootjie moersleutel totdat die prop oneigen die enjin.

`N Algemene fout wanneer die vervanging van vonkproppe is om die nuwe proppe reg uit die boks te installeer. Vonkproppe moet nagegaan word en, indien nodig, aangepas. Hierdie aanpassing proses word dikwels na verwys as "Gapping" `n prop. Die gaping verwys na die afstand tussen die metaal elektrodes op die punt van die enjin-kant van die prop. Die behoorlike gaping vir die welpie Cadet enjin is 0.030 duim en word gemeet met `n instrument bekend as `n voeler. Voeler meters het óf `n aantal drade of buigsame metaal lemme van verskillende breedtes. Plaas die draad of lem van die voeler tussen die vonkprop se twee elektrodes. Die meter moet stewig pas tussen die elektrodes. Pas hierdie afstand te 0.030 duim, indien nodig, deur buig die krom-punt van die prop in die toepaslike rigting.

Die installering van die nuwe prop is `n bietjie meer betrokke as net strenger dit in die enjin. As die prop te veel strenger, daar is `n risiko vir die prop kan breek. Indien nie genoeg strenger, kan saamgeperste lug uit die enjin verby drade die prop en die enjin kan nie begin. Dit is om hierdie rede dat jy `n wringsleutel moet gebruik om die prop te trek. A wringsleutel meet die hoeveelheid krag toegepas word op die sleutel. `N Aantal wringsleutel ontwerpe bestaan, so raadpleeg die sleutel se handleiding as jy twyfel oor hoe om die wrench gebruik. Draai die vonkprop in die enjin tot tussen 28 en 32 voet. £ wringkrag met die wringsleutel.

Die vervanging van die vonkprop is `n belangrike deel van `n gereelde onderhoud, maar ander komponente vereis ook gereelde aandag. Die louvers binne kap die trekker se ontwerp is om die warm lug wat deur die enjin aan die enjin koel te hou vent. Met verloop van tyd, kan puin versamel in hierdie louvers en ventilatievlamdovers voorkom. In uiterste gevalle kan die enjin oorverhit en vereis aansienlike herstelwerk. Dit is om hierdie rede dat jy die louvers moet skoon na elke 10 ure van die operasie. Die enjin is toegerus met `n olie filter en `n lugfilter. Vervang beide komponente en verander olie die enjin se na elke 100 ure van die operasie of een keer per jaar, wat ook al eerste plaasvind. Dit is ook belangrik om die twee battery terminale skoon na elke 10 ure van die operasie, soos roes kan versamel op die terminale en veroorsaak `n elektriese toevoer probleem.