Doel van uitlaatspruitstuk

Tipies gemaak van vlekvrye staal, gietyster-of heavy-meter staal, die uitlaatspruitstuk gelas uitlaatgasse uit verskeie silinders `n enkele uitlaatpyp. Deur dit te doen, die uitlaatspruitstuk help ook om lekkasie van die hitte, lug en gasse te verminder. Koper gaskets die koppeling van die manifold om die silinderkoppe gebruik kan word om `n meer lugdigte stelsel skep, al is dit nie nodig nie.

Deur die vermindering van die verlies van hitte, die uitlaatspruitstuk verminder die temperatuur onder die enjinkap. Dit help om oorverhit en skade te voorkom aan hitte-sensitiewe dele terwyl die verhoging van krag deur die vermindering van die temperatuur van die inlaatspruitstuk. As gasse vinniger te beweeg in `n hoër temperature, die uitlaatspruitstuk help om die spoed waarteen uitlaat laat die stelsel te verhoog.

As silinders vuur op verskillende tye, sou `n ideale uitlaatspruitstuk pype van verskillende lengtes bevat om te verseker dat uitlaatgasse van een silinder is skoongemaak van die stelsel voor `n ander vure (dit wil sê om terug te keer druk). As gevolg van die ruimte beperkings, maar uitlaat manifoldsets bevat tipies kort pype van `n uniform lengte. Hoewel kompakte, hierdie ontwerp verhoog terug druk, daarna toenemende hitte verlies onder die enjinkap en die vermindering van enjinverrigting.