totsitlyred.com

Waarom is daar Oil oor my hele Manifold uitlaatpyp?

Olie op die uitlaatspruitstuk of blou rook spewing uit die Koppelaar word algemeen veroorsaak van `n gedrang gasket of gekraak uitlaatspruitstuk. Die hoof gasket is die belangrikste seël beskerming van die enjin silinders van die enjin olie. A gedrang kop gasket of O-ring sal olie laat in die silinders en uitlaatspruitstuk pype.

Uitlaatspruitstuk Function

  • Die uitlaatspruitstuk is direk verkry tot die individuele enjin silinder hawens. Uitlaatgasse te verdryf uit die verbrandingskamer in die uitlaatspruitstuk voor op pad na die Koppelaar. Daar moet `n lugdigte seël tussen die veelvuldige pype en die silinder hawens wees.

Blue Smoke



  • Blou uitlaat rook kan kom van jou Koppelaar. Blou rook dui olie in die silinder hawens en dan uitlaatspruitstuk - `n teken dat `n gasket of O-ring beskerming van die silinders van olie in gebreke gebly het.

Die diagnose van `n gevaar uitlaatspruitstuk

  • Olie algemeen gaan die binneste gedeelte van die uitlaat pype na lek deur die silinder hawens maar dit is moontlik vir olie om sy pad na die eksterne deel van die pype te kry. Dit gebeur een van drie maniere: `n kraak in die manifold pype, `n gedrang uitlaatspruitstuk gasket of `n geblaas olie seël. In elk geval, het `n enjin olie seël misluk.
  • beeld Exhaust foto Credit Motorcycle deur Billy Tait van Fotolia.com
Deel op sosiale netwerke:

Verwante