Hoe om te lei brandstof vir Old Cars Vervang

Parkeer die motor op `n plat, gelyk oppervlak en die toepassing van die parkeerrem. Maak die enjinkap.

Eers die tydsberekening. Hardloop `n ouer motor op brandstof vandag vereis dat die tydsberekening te vertraag `n paar grade. Merk die harmoniese balancer met kryt op die aangeduide aantal grade wat jy wil die tydsberekening ingestel op. (Dit sal `n eksperiment vir elke spesifieke voertuig wees, maar skiet vir 10 tot 12 grade tydsberekening van idle en 34 grade totale tydsberekening). Los die verspreider hold-down bout met `n moersleutel net genoeg om die verspreider te verander. Verbind die tydsberekening lig om jou enjin ontsteking stelsel volgens die vervaardiger se instruksies. Begin die enjin. Draai die verspreider totdat die tydsberekening lig (wanneer wys na die harmoniese balancer) val op die aantal grade tydsberekening jy wil om te werk aan. Draai die hou grendel en sluit die enjin af. Verwyder die tydsberekening lig en maak die enjinkap.

Voeg `n brandstof toevoeging. Gooi `n voorsprong toevoeging in die brandstoftenk van jou voertuig by elke fil-up. Volg die vervaardiger se instruksies met betrekking tot die korrekte bedrag te voeg.

Vervang die vergasser. Met die geparkeerde voertuig en die parkeerrem aangewend, maak die enjinkap. Met behulp van `n sleutel, verwyder die lug filter (blaaskans) behuising en hou eenkant. Verwyder die brandstof lyn met `n sleutel en draai met `n lap om te verhoed dat mors brandstof. Afhaak throttle linkage deur die verwydering van clip en stok van die vergasser. Verwyder die toenemende boute van die vergasser en lig dit af van die enjin manifold. Vervang die gasket en plaas die nuwe vergasser in plek. Draai die toenemende boute, vervang die throttle linkage en brandstof lyn. Vervang die lug blaaskans vergadering. Begin die enjin en kyk vir brandstof lek. Draai die enjin af en maak die enjinkap.